Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
При кожному технічному обслуговуванні автомобіля візуально перевіряємо стан гальмівних шлангів. Шланги, що мають потертості, здуття, тріщини чи розшарування, необхідно замінити негайно. Гальмівні шланги підлягають обов'язковій заміні через 125 000 км пробігу або через 5 років експлуатації.
Для виконання ремонтних робіт із заміни гальмівних шлангом вам знадобляться:
- спеціальний ключ для штуцерів гальмівних трубок;
- надійна підставка для автомобіля.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання робіт (див. п. 2б та 4 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Якщо автомобіль обладнаний датчиками зношування гальмівних колодок, то від'єднуємо наконечник проводу датчика від роз'єму джгута проводів.
3. Витягаємо гальмівний шланг із кронштейна на стійці передньої підвіски.
4. Очищаємо від бруду наконечники гальмівного шланга і змочуємо штуцер гальмівної трубки змащенням WD-40.
Попередження. При виконанні наступної роботи обов'язково стежте, щоб при відвертанні штуцера гальмівна трубка не оберталася разом з ним. Якщо гальмівна трубка закисла в штуцері – замініть її.
5. Утримуючи верхній кінець гальмівного шланга від провертання ріжковим ключем на 15 мм, спеціальним ключем відвертаємо штуцер гальмівної трубки.
6. Щоб гальмівна рідина не випливала з гальмівної системи автомобіля, надягаємо на кінець гальмівної трубки захисний ковпачок штуцера прокачування робочого гальмівного циліндра.
7. Рожковим ключем на 15 мм відвертаємо нижній кінець гальмівного шланга і від'єднуємо його від корпусу гальмівного циліндра.
З'єднання гальмівного шлангу з корпусом гальмівного циліндра ущільнене мідним кільцем.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль гальмівний шланг у наступній послідовності:
1. Надягаємо на нижній наконечник гальмівного шланга нове кільце ущільнювача, загортаємо наконечник в отвір корпусу гальмівного циліндра і затягуємо.
2. Загортаємо штуцер гальмівної трубки у верхній наконечник шланга гальм і затягуємо його не допускаючи перекручування гальмівного шланга. Відсутність перекручування гальмівного шланга визначаємо за нанесеною на ньому кольоровою смужкою.
3. Прокачуємо на автомобілі гальмівну систему (див. "Прокачування гальм, заміна гальмівної рідини") і переконуємось у герметичності з'єднань наконечників нового гальмівного шланга.