Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
La fiecare întreținere a vehiculului, verificăm vizual starea furtunurilor de frână. Furtunurile care sunt uzate, bombate, crăpate sau delaminate trebuie înlocuite imediat. Furtunurile de frână trebuie înlocuite după 125.000 km sau după 5 ani de funcționare.
Pentru a efectua lucrări de reparații la înlocuirea furtunului de frână, veți avea nevoie de:
- cheie specială pentru fitingurile țevilor de frână;
- suport auto de încredere.
Demontarea
1. Pregătiți masina la executarea de lucrări (a se vedea p. 2b și 4 "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Dacă vehiculul este echipat cu senzori de uzură a plăcuțelor de frână, deconectați vârful cablului senzorului de la conectorul cablajului.
3. Scoateți furtunul de frână din suportul de pe loncherul suspensiei față.
4. Curăţaţi vârfurile furtunurilor de frână de murdărie şi umeziţi niplul conductei de frână cu lubrifiant penetrant WD-40.
Avertizare. Când efectuați următoarele lucrări, asigurați-vă că, atunci când deșurubați niplul, conducta de frână nu se rotește odată cu aceasta. Dacă conducta de frână este înfundată în niplu, înlocuiți-o.
5. Ținând capătul superior al furtunului de frână să nu se rotească cu o cheie deschisă de 15 mm, folosiți o cheie specială pentru a deșuruba niplul conductei de frână.
6. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din sistemul de frână al vehiculului, așezați un capac de protecție la capătul conductei de frână pentru scurgerea cilindrului de frână care funcționează.
7. Folosind o cheie cu cap deschis de 15 mm, deșurubați capătul inferior al furtunului de frână și deconectați-l de corpul cilindrului de frână.
Conexiunea furtunului de frână la corpul cilindrului de frână este etanșată cu un inel de cupru.
Instalare
Instalăm furtunul de frână pe mașină în următoarea secvență:
1. Așezați un nou inel de etanșare pe capătul inferior al furtunului de frână, înșurubați capătul în orificiul din corpul cilindrului de frână și strângeți.
2. Înșurubați niplul conductei de frână în capătul superior al furtunului de frână și strângeți-l fără a lăsa furtunul de frână să se răsucească. Absența răsucirii furtunului de frână este determinată de banda colorată aplicată acestuia.
3. Aerizați sistemul de frânare al mașinii (vezi "Sângerarea frânelor, înlocuirea lichidului de frână") și asigurați-vă că conexiunile vârfurilor noului furtun de frână sunt strânse.