Za izvođenje popravaka na zamjeni kočionog crijeva trebat će vam:
- poseban ključ za spojeve kočionih cijevi;
- pouzdan stalak za automobil.
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (vidi paragrafe 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Ako je automobil opremljen senzorima istrošenosti kočionih pločica, odvojite vrh žice senzora od konektora kabelskog svežnja.
3. Skinite kočiono crijevo s nosača na prednjem ovjesu.
4. Očistimo vrhove kočionog crijeva od prljavštine i navlažimo priključak kočione cijevi penetrirajućim mazivom WD-40.
Upozorenje. Prilikom izvođenja sljedećih radova, pazite da se kočna cijev ne okreće zajedno s priključkom kada se odvrne. Ako je kočna cijev zakiseljena u priključku, zamijenite je.
5. Držeći gornji kraj kočionog crijeva od okretanja viljuškastim ključem od 15 mm, posebnim ključem odvrnite priključak kočione cijevi.
6. Da spriječimo istjecanje kočione tekućine iz kočionog sustava automobila, na kraj kočione cijevi stavljamo zaštitnu kapicu za odzračnik radnog kočionog cilindra.
7. Otvorenim ključem od 15 mm odvrnite donji kraj kočionog crijeva i odvojite ga od kućišta kočionog cilindra.
Spoj između kočionog crijeva i kućišta kočionog cilindra zabrtvljen je bakrenim prstenom.
Montaža
Kočiono crijevo postavljamo na automobil sljedećim redoslijedom:
1. Na donji vrh kočionog crijeva stavimo novi brtveni prsten, vrh zamotamo u otvor na kućištu kočionog cilindra i zategnemo.
2. Umotamo priključak kočione cijevi u gornji vrh kočione cijevi i zategnemo je bez da se kočiona cijev uvrne. Odsutnost uvijanja kočionog crijeva određuje se obojenom trakom nanesenom na njega.
3. Pumpamo kočioni sustav na automobilu (cm. "Odzračivanje kočnica, promjena kočione tekućine") i provjerite jesu li spojevi vrhova novog kočionog crijeva čvrsti.