Попередження. Обслуговуючи акумуляторну батарею, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки.
Для виконання роботи вам знадобляться:
- спеціальний пристрій для очищення висновків акумулятора та клем силових проводів;
- ареометр чи медичний шприц.
Примітка. Зачистити клеми можна і дрібнозернистим наждачним папером.
Послідовність виконання робіт
1. Підготовляємо автомобіль для виконання ремонтних робіт.
2. Протираємо корпус акумулятора тканиною, змоченою 10% розчином питної соди або нашатирним спиртом.
3. Перевіряємо надійність закріплення акумулятора на автомобілі.
4. Перевіряємо стан виводів акумуляторної батареї та клем силових проводів. Якщо клеми покриті шаром оксидів, знімаємо їх із висновків акумулятора.
5. За допомогою пристрою зачищаємо висновки акумулятора до появи блиску.
6. Знімаємо з пристрою захисну кришку і металевим йоржиком ретельно зачищаємо внутрішню поверхню клем.
7. Перевіряємо рівень електроліту в акумуляторі, для цього на корпусі акумулятора нанесені мітки "MIN" та "МАХ".
На акумуляторі, що знаходиться кілька років експлуатації, рівень електроліту погано видно через стінку корпусу. У цьому випадку перевірити рівень електроліту можна через заливні отвори акумулятора:
а) знімаємо планку верхнього кріплення акумулятора;
б) вивертаємо шість пробок акумулятора (це зручно робити монетою) і перевіряємо в них рівень електроліту, який повинен повністю покривати сепаратори акумуляторів та трохи не доходити до нижніх кромок колодязів заливних отворів.
8. Якщо рівень електроліту нижчий за норму, то ареометром (або медичним шприцом) доливаємо в акумулятори дистильовану воду.
9. Перевіряємо ступінь зарядженості акумуляторної батареї, за необхідності заряджаємо батарею.
Примітка. Після доливки дистильованої води, доки розчин в акумуляторі повністю не перемішається, показання ареометра будуть неправильними.
10. Загортаємо пробки на місце та встановлюємо планку верхнього кріплення акумулятора.
11. Надягаємо клеми силових проводів на виводи акумуляторної батареї. Накидним ключем на 10 мм затягуємо болти кріплення клем і наносимо на клеми та висновки акумулятора тонкий захисний шар пластичного мастила.