Попередження:
- Вимикайте акумулятор лише тоді, коли в цьому є потреба. Вимкнення акумулятора видаляє з пам'яті ЕБУ коди несправностей та всі настройки, вироблені системою керування двигуном.
- Під час зняття акумулятора спочатку від'єднуйте клему дроту з негативного виводу, а при підключенні акумулятора першим підключайте клему до позитивного виводу.
- Ніколи не від'єднуйте силові дроти від виводів акумулятора при працюючому двигуні. Стрибки напруги, що виникають при цьому, пошкодять електронне обладнання.
- Якщо автомобіль обладнаний системою охорони та центральним замком, при від'єднанні акумулятора ніколи не залишайте ключ запалювання в салоні автомобіля. У деяких охоронних системах можливе самовільне замикання замків дверей автомобіля при підключенні акумуляторної батареї.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання ремонтних робіт.
2. Накидним ключем на 10 мм послаблюємо затягування гайки кріплення клеми дроту на негативному виведенні акумулятора. Знімаємо клему з виведення акумулятора.
3. Знімаємо захисний гумовий чохол із позитивного виведення акумулятора.
4. Накидним ключем на 10 мм послаблюємо затягування гайки кріплення клеми дроту на позитивному виведенні акумулятора та знімаємо клему з виведення батареї.
5. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки верхнього кріплення акумуляторної батареї, знімаємо притискну планку та обидві кріпильні шпильки.
6. Торцевим ключем на 13 мм з подовжувачем та коміром відвертаємо гайку нижнього кріплення акумуляторної батареї та знімаємо притискну планку.
7. Знімаємо акумулятор із автомобіля.
Встановлення
Встановлюємо акумулятор на автомобіль у зворотній послідовності.
Попередження. Висновки акумуляторної батареї виконані різними, діаметр позитивного виведення більше. Порушення полярності при підключенні акумулятора призведе до виходу з ладу електронного обладнання автомобіля.