Упозорење. Приликом сервисирања батерије потребно је поштовати мере предострожности.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- посебан уређај за чишћење терминала батерије и каблова за напајање;
- хидрометар или медицински шприц.
Напомена. Такође можете очистити терминале финим брусним папиром.
Редослед извођења радова
1. Припремите аутомобил за поправку.
2. Обришите кућиште батерије крпом намоченом у 10% раствор соде бикарбоне или амонијака.
3. Проверите поузданост причвршћивања акумулатора на аутомобилу.
4. Проверите стање терминала батерије и каблова за напајање. Ако су терминали прекривени слојем оксида, уклоните их са терминала батерије.
Материјал је објављен на онлајн ресурсу VAZBOOK
5. Користећи уређај, очистите терминале батерије док не засијају.
6. Скините заштитни поклопац са уређаја и пажљиво очистите унутрашњу површину терминала металном четком.
7. Проверити ниво електролита у аккумуляторе, за то на телу батерије нацртане ознаке "MIN" и "МАКС".
У батерији која је у употреби неколико година, ниво електролита је слабо видљив кроз зид кућишта. У овом случају, можете проверити ниво електролита кроз отворе за пуњење батерије:
а) уклоните горњу шипку за монтажу батерије;
б) одврните шест чепова за батерије (згодно је то учинити новчићем) и проверите ниво електролита у њима, који би требало да потпуно покрије сепараторе батерија и да не допире сасвим до доњих ивица отвора за пуњење.
8. Ако је ниво електролита испод нормалног, користите хидрометар (или медицински шприц) да додате дестиловану воду у батерије.
9. Проверите ниво напуњености батерије и по потреби напуните батерију.
Напомена. Након додавања дестиловане воде, док се раствор у батерији потпуно не меша, очитавања хидрометра ће бити нетачна.
10. Вратите утикаче на место и поставите горњу шипку за монтажу батерије.
11. Поставите прикључке кабла за напајање на терминале батерије. Помоћу отвореног кључа од 10 мм затегните завртње за причвршћивање терминала и нанесите танак заштитни слој пластичне масти на терминале и стубове батерије.