Зняття
1. Знімаємо натискний та ведений диски зчеплення (див. п. 1-3 "Ведений та натискний диски зчеплення - заміна").
2. Торцевим ключем на 17 мм відвертаємо шість болтів кріплення маховика, утримуючи його від провертання монтажною лопаткою або викруткою.
3. Знімаємо шайбу.
4. Знімаємо маховик з колінчастого валу.
При необхідності знімаємо з направляючих втулок верхню кришку картера зчеплення.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль маховик та всі зняті деталі у послідовності, зворотній зняттю.
Перед загортанням болтів кріплення маховика наносимо на їхню різьбову частину фіксатор різьблення.
Колінчастий вал балансується у зборі з маховиком. Тому маховик має бути встановлений на вал лише в одному положенні. Для цього на зовнішній стороні маховика є мітка, виконана свердлінням.
При встановленні маховика на колінчастий вал, мітка повинна розташовуватися напроти шатунної шийки четвертого циліндра.
Попередження. При встановленні на автомобіль нового маховика потрібне його балансування разом із колінчастим валом.