Зняття
1. Знімаємо з автомобіля коробку передач (див. "Коробка передач - зняття та встановлення").
Корисна порада. Якщо заміна кошика зчеплення у зборі (натискного диска) не планується, то кернер позначаємо положення кошика зчеплення на маховику.
2. Торцевим або накидним ключем на 8 мм відвертаємо шість болтів кріплення корзини зчеплення до маховика, утримуючи маховик від провертання монтажною лопаткою або великою шліцевою викруткою.
3. Знімаємо кошик та ведений диск.
Встановлення
1. Очищаємо від бруду та старого мастила шліцеву частину первинного валу коробки передач. Наносимо на шліци тонкий шар мастила ШРУС-4.
2. Вставляємо центруючу оправку в отвір торця коленвала.
3. Надягаємо на оправку ведений диск зчеплення, орієнтуючи його так, щоб та сторона, де маточина диска зчеплення виступає більше, була звернена до коробки передач.
4. Встановлюємо кошик.
5. Поєднавши раніше зроблені мітки, торцевим ключем на 8 мм рівномірно загортаємо болти кріплення корзини зчеплення. Остаточно затягуємо болти моментом 191-309 Нм (1,9-3,2 кг • м).
6. Видаляємо центруючу оправку.
7. Подальшу роботу виконуємо у послідовності, зворотній зняттю. Після встановлення коробки передач перевіряємо роботу приводу вимкнення зчеплення та регулюємо довжину троса (див. "Привід вимикання зчеплення - регулювання").