Попередження. Перед виконанням роботи зі зняття паливної рампи ознайомтеся з правилами техніки безпеки під час обслуговування та ремонту системи живлення (див. "Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті системи живлення").
Зняття
1. Скидаємо тиск палива у паливопроводі (див. "Паливопровід - скидання тиску").
2. Знімаємо впускний колектор (див. "Впускний колектор двигуна 21124 (1,6i) - зняття, встановлення, заміна").
3. Від'єднуємо роз'єми джгута дротів від форсунок.
4. Розрізаємо два хомути кріплення джгута проводів до паливної рампи і відводимо джгут убік.
5. Рожковим ключем на 17 мм відвертаємо штуцер трубки паливопроводу від паливної рампи, утримуючи шестигранний кінець паливної рампи ключем того ж розміру.
6. Хрестовою викруткою відвертаємо гвинт кріплення трубки паливопроводу.
7. Відводимо кінець трубки паливопроводу від паливної рампи.
Попередження. Якщо кільце ущільнювача трубки паливопроводу пошкоджено, його необхідно замінити.
8. Знімаємо з трубки паливопроводу ущільнювальне гумове кільце.
9. Шестигранним ключем на 5 мм відвертаємо два болти кріплення паливної рампи до головки блоку циліндрів.
10. Знімаємо паливну рампу у збиранні з форсунками.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль паливну рампу та всі зняті деталі у зворотній послідовності.
Рекомендація. Перед встановленням паливної рампи замініть нижні кільця форсунок.