Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Впускний колектор двигуна демонтуємо для перевірки форсунок за потреби зняття паливної рампи, а також в інших випадках при ремонті двигуна.
Зняття
1. Знімаємо з автомобіля дросельний вузол.
Рекомендація. Дросельний вузол можна зняти, не від'єднуючи шлангів. Достатньо від'єднати його від фланця впускного колектора.
2. Від'єднуємо трос приводу дросельної заслінки від впускного колектора (див. п. 5 та 6 "Дросельна заслінка - заміна троса приводу").
3. Від'єднуємо роз'єми джгутів проводів від котушок запалювання (див. п. 2 та 3 "Котушки запалювання двигуна ВАЗ 21124 (1,6i) - перевірка та заміна").
4. Від'єднуємо роз'єм джгута проводів від датчика положення колінчастого валу (див. "Датчик положення колінвалу (ДПКВ) - зняття, перевірка, заміна").
5. Від'єднуємо роз'єм джгута проводів від датчика положення розподільчого валу (див. п. 2 "Датчик положення розподільного валу (ДПРВ) - зняття, перевірка, заміна").
6. Від'єднуємо роз'єм джгута проводів від клапана продування адсорбера.
7. Знімаємо джгут проводів із впускного колектора та відводимо його убік.
(Оригінал доступний на веб-сайті: vazbook.ru)
8. Послабивши затяжку хомута, знімаємо з патрубка колектора впускного шланг вакуумного підсилювача гальм.
9. Ключем на 8 мм послаблюємо затягування хомута, що кріпить шланг системи вентиляції картера двигуна.
10. Знімаємо шланг із патрубка кришки головки блоку циліндрів.
11. Хрестовою викруткою відвертаємо саморіз (1) кріплення напрямної трубки покажчика рівня олії.
12. Виймаємо напрямну трубку разом із щупом покажчиком рівня масла з блоку циліндрів та знімаємо її.
13. Ключем на 10 мм відвертаємо дві гайки (1) кріплення впускного модуля до кришки головки блоку циліндрів і три болти (2) кріплення котушок запалювання першого, другого та третього циліндрів.
14. Знімаємо котушки запалювання першого, другого та третього циліндрів (див. п. 2-4, 8 та 9 "Котушки запалювання двигуна ВАЗ 21124 (1,6i) - перевірка та заміна").
15. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо три гайки (2) і два болти (1) кріплення впускного колектора до бічної поверхні головки блоку циліндрів.
16. Зсунувши вперед, знімаємо впускний колектор.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль впускний колектор та всі зняті деталі у зворотній послідовності. Пошкоджені кільця ущільнювача впускного колектора замінюємо (див. фото "Впускний колектор двигуна ВАЗ 21124 (l, 6i)" поз. 1 та 3).