Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
За рекомендацією заводу-виробника паливний фільтр необхідно замінювати після кожні 30 000 км пробігу.
Попередження. Перед початком роботи із заміни паливного фільтра ознайомтеся з правилами техніки безпеки під час роботи із системою живлення (див. "Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті автомобіля").
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. п. 2б та 4 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
Рекомендація. За відсутності оглядової ями чи естакади цю роботу можна виконати і рівному майданчику. Але в цьому випадку потрібно вивісити задню частину автомобіля.
2. Скидаємо тиск у паливопроводі (див. "Паливопровід - скидання тиску").
Попередження. Слід скинути тиск із паливопроводу, навіть якщо автомобіль не експлуатувався тривалий час. Після скидання тиску у паливопроводі залишається невелика кількість палива.
3. Тканню протираємо паливний фільтр та приєднані до нього трубки паливопроводу. Різьблення стяжного болта хомута кріплення фільтра обробляємо проникаючою мастилом.
Рекомендація. Перед від'єднанням наконечника трубки від паливного фільтра підготуйте невелику широку ємність об'ємом щонайменше 0,5 л для зливу залишків бензину з паливопроводу. Для повного видалення палива необхідно вивернути золотник із паливної рампи або відкрити його клапан (див. "Паливна рампа – перевірка робочого тиску").
4. На автомобілі з двигуном ВАЗ 2112 (l,5i):
а) Рожковим ключем на 19 мм, утримуючи паливний фільтр від обертання за шестигранний патрубок, другим ріжковим ключем на 17 мм відвертаємо штуцер паводка, що підводить (1).
б) Аналогічно від'єднуємо штуцер палива, що відводить (2).
Попередження. На кінцях трубок паливопроводу надіті гумові кільця ущільнювачів. Пошкоджені кільця необхідно замінити.
На автомобілі з двигуном ВАЗ 21124 (l,6i):
а) Натискаємо на пружинний фіксатор.
б) Утримуючи фіксатор у натиснутому положенні, знімаємо сполучний наконечник трубки паливопроводу з вихідного патрубка паливного фільтра.
в) Аналогічно знімаємо сполучний наконечник трубки паливопроводу із вхідного патрубка паливного фільтра.
5. Ключем на 10 мм відвертаємо стяжний болт хомута кріплення паливного фільтра.
6. Виймаємо паливний фільтр із хомута.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль новий паливний фільтр та всі зняті деталі у зворотній послідовності.
Попередження. Зверніть увагу на стрілку, нанесену на корпус паливного фільтра і вказує напрямок потоку палива. На автомобілі з двигуном 2112, двигуні (1,5i) стрілка повинна бути спрямована клювання, а на автомобілі з двигуном 21124 (1,6i) - до правого борту.
Після з'єднання трубок паливопроводу з паливним фільтром включаємо запалювання на 5 с і перевіряємо герметичність з'єднань. При підтіканні палива замінюємо кільця ущільнювачів у негерметичних з'єднаннях паливопроводу.