Попередження. У паливопроводі системи живлення двигуна тиск палива понад 3 бар.
Перед початком робіт з елементами подачі палива необхідно скинути тиск (див. "Паливопровід - скидання тиску") навіть, якщо автомобіль не експлуатувався тривалий час. Зверніть увагу, що після скидання тиску в паливопроводі залишається невелика кількість палива.
Бензин - це легкозаймиста рідина і його пари вибухонебезпечні. Тому, при виконанні ремонтних робіт, пов'язаних із системою живлення двигуна, необхідно суворо дотримуватись правил пожежної безпеки.
- Не виконуйте роботи поблизу джерел відкритого вогню та в зоні розльоту іскор.
- Місце роботи обладнайте вогнегасником та/або іншими засобами пожежогасіння.
- Електроустаткування, яке може спричинити появу іскри в процесі роботи, знеструмте.
- Не паліть на місці проведення робіт і забороніть курити стороннім.
- Виконуючи роботу, намагайтеся не допускати підтікання палива. Розлите паливо негайно засипте піском з тирсою, видаліть суміш, що утворилася, і провітріть приміщення.
- За наявності парів бензину в приміщенні не підключайте клеми до виводів акумуляторної батареї, і не вмикайте або не вимикайте інше електроустаткування, щоб уникнути появи іскрового розряду на контактах вимикача.
- Не зберігайте ганчір'я, просочену бензином та іншими пально-мастильними рідинами.
У процесі роботи не забувайте про техніку безпеки.
Після закінчення робіт переконайтесь у герметичності всіх з'єднань паливопроводів.
Схема системи живлення двигуна ВАЗ 2112 (l,5i): 1 - форсунки; 2 - паливна рампа; 3 – діагностичний штуцер паливної рампи (для перевірки тиску палива, закритий різьбовим ковпачком); 4 - адсорбер; 5 - зворотний клапан; 6 - дросельний вузол; 7 - гравітаційний клапан; 8 - запобіжний клапан; 9 – сепаратор; 10 - заливна труба; 11 - паливний фільтр; 12 - підвідний паливопровід; 13 - шланг паливопроводу, що з'єднує вихідний патрубок паливного модуля з паливним фільтром; 14 - паливний модуль; 15 - паливний бак; 16 - зливальний паливопровід; 17 - регулятор тиску палива
Схема системи живлення двигуна ВАЗ 21124 (1,6i): 1 - форсунки; 2 - паливна рампа; 3 – діагностичний штуцер паливної рампи (для перевірки тиску палива, закритий різьбовим ковпачком); 4 - адсорбер; 5 - зворотний клапан; 6 - дросельний вузол; 7 - гравітаційний клапан; 8 – сепаратор; 9 - трубка паливопроводу, що з'єднує паливний фільтр з трійником; 10 - трубка паливопроводу, що з'єднує паливний фільтр з вихідним патрубком паливного модуля; 11 - паливний модуль; 12 - паливний фільтр; 13 - заливна труба; 14 - паливний бак; 15 - шланг, що з'єднує паливний фільтр та паливний модуль з паливопроводом; 16, 18 - металеві трубки паливопроводу; 17 - з'єднувальний шланг; 19 - штуцер для з'єднання паливної рампи з паливопроводом