Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Гумометалеві шарніри замінюємо при провертанні шарніра в важелі, втраті еластичності, фарбуванні або видавлюванні гумового елемента шарніра з посадкового місця.
Для виконання роботи знадобиться знімач чашковий універсальний.
Зняття
1. Знімаємо поперечний важіль підвіски з автомобіля (див. вище, "Поперечний важіль підвіски - зняття та встановлення").
Резинометалевий шарнір (РМШ) зовнішнього кінця важеля (з'єднання важеля з поздовжньою розтяжкою) складається із двох окремих частин.
Для зняття РМШ зовнішнього кінця важеля:
2. Затискаємо важіль у лещатах і тонким зубилом відгинаємо краї зовнішнього металевого кільця однієї з половин шарніру.
3. Більшим зубилом випресовуємо частину шарніра.
4. У такий же спосіб випресовуємо другу частину шарніра.
Для зняття РМШ внутрішнього кінця важеля:
5. Чашковим універсальним знімачом або відрізком труби та болтом з гайкою та шайбами відповідного діаметру (підійде болт кріплення головки блоку циліндрів) випресовуємо гумометалевий шарнір кріплення важеля до кузова.
Встановлення
Для встановлення РМШ зовнішнього кінця важеля:
1. За допомогою лещат та завзятої пластини запресовуємо частини нового шарніра.
2. Остаточно осідаємо частини шарніра ударами молотка через оправлення відповідного діаметра.
Для встановлення РМШ внутрішнього кінця важеля:
3. Надягаємо шарнір на болт пристосування і наносимо на зовнішню поверхню шарніру мильний розчин.
4. Загортаючи гайку болта, притискаємо шарнір до важеля.
5. Шлицевою викруткою заправляємо край шарніра в отвір важеля.
Порада: Для полегшення роботи можна стягнути гумову втулку хомутом.
6. Повністю запресовуємо шарнір в отвір важеля.
7. Встановлюємо важіль на автомобіль (див. "Поперечний важіль підвіски - зняття та встановлення").