Мал. 7-33. Схема включення склоочисника та омивача вітрового скла: 1 - електродвигун омивача вітрового скла; 2 - реле склоочисника; 3 - перемикач склоочисника та омивача вітрового скла; 4 - електродвигун склоочисника; 5 - блок запобіжників; 6 - вимикач запалювання; 7 - генератор; 8 - акумуляторна батарея;
Ремонт склоочисників полягає, в основному, у виправленні деформованих тяг та важелів важільного системи або заміні їх новими. Несправний електродвигун рекомендується замінювати на новий. З ремонтних робіт з електродвигуна допускається лише заміна шестірні редуктора, якоря та зачистка колектора.