Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Головна
  • «Жигулі»
  • ВАЗ-2101
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Перевірка технічного стану та ремонт блоку циліндрів

Перевірка технічного стану та ремонт блоку циліндрів (ВАЗ-2101)

            0

Ретельно промивши та очистивши блок циліндрів (особливо його олійні канали), приступають до огляду та перевірок. Насамперед необхідно перевірити, чи немає на блоці циліндрів видимих тріщин. Якщо вони є, блок циліндрів підлягає заміні.

Якщо є підозра на потрапляння охолодної рідини в картер, то на спеціальному стенді рекомендується перевірити герметичність блоку циліндрів. Для цього, заглушивши отвори сорочки блоку циліндрів, що охолоджує, нагнітають в неї воду кімнатної температури під тиском 3 кгс/см². Протягом 2 хв. витікання води не повинно спостерігатися.

Якщо спостерігається попадання олії в охолодну рідину, то без повного розбирання двигуна перевіряють, чи немає тріщин у блоку циліндрів у зонах масляних каналів. Для цього зливають охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна, знімають головку циліндрів, заповнюють охолоджувальну сорочку блоку циліндрів водою і подають стиснене повітря вертикальний масляний канал блоку циліндрів, який знаходиться близько першого болта кріплення головки блоку циліндрів (див. мал. 13, а). У разі появи бульбашок повітря в сорочці, що охолоджує, замінюють блок циліндрів.

Перевіряють, чи не перевищує зношування циліндрів максимально допустиме — 0,15 ми. Діаметр циліндра вимірюється індикаторним нутроміром у чотирьох поясах на відстані 5, 15, 45 і 80 мм від верхньої площини блоку циліндрів як у поздовжньому, так і поперечному напрямку двигуна. Для встановлення нутроміра на нуль застосовується калібр А.96137 - для двигуна 2101 або 67.8125.9501 - для 21011. У зоні верхнього пояса (на відстані 5 мм від верхньої площини) циліндри мало зношуються. Тому по різниці вимірів у верхньому та інших поясах можна будувати висновки про знос циліндрів.



Якщо максимальне зношування циліндрів перевищує 0,15 мм, то розточують циліндри до найближчого ремонтного розміру поршнів (збільшеного на 0,4 або 0,8 мм), залишивши припуск 0,03 мм на діаметр під хонінгування. Потім хонінгують циліндри, витримуючи такий діаметр, щоб при встановленні обраного ремонтного поршня зазор між ним і циліндром становив 0,05-0,07 мм для двигунів 2101 та 0,06-0,08 мм для двигунів 21011.

На площині гнізда блоку циліндрів з головкою можуть бути деформації, тому площину гнізда перевіряють за допомогою лінійки та набору щупів. Лінійку встановлюють по діагоналях площині та в середині в поздовжньому напрямку та впоперек. Якщо неплощинність перевищує 0,1 мм, блок циліндрів замінюють.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2101: Ремонт двигуна
Наступні статті

Конструктивні особливості блоку циліндрів
Підвіска двигуна
Опис двигуна автомобіля ВАЗ-2101
Конструктивні особливості поршнів та шатунів
Перевірка технічного стану та ремонт поршнів та шатунів
Конструктивні особливості колінвалу та шатунів
Перевірка технічного стану та ремонт колінвалу та шатунів
Конструктивні особливості головки циліндрів та клапанного механізму

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Перевірка технічного стану та ремонт блоку циліндрів ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Перевірка технічного стану та ремонт блоку циліндрів ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Ремонт головки блоку циліндрів ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Блок циліндрів — перевірка технічного стану, зняття та… ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Ремонт головки блоку циліндрів ВАЗ-2115 (1997-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 37 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Основні несправності
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.