Обігрівач: 1 – бічне сопло; 2 – повітропровід бокового сопла; 3 – повітропровід обігріву вітрового скла; 4 – центральні сопла; 5 – тяга керування заслінкою повітроприпливу; 6 – заслінка повітроприпливу; 7 – радіатор; 8 – ущільнювач обігрівача; 9 – кожух радіатора; 10 - відвідний патрубок; 11 - патрубок, що підводить; 12 – кран; 13 – повітророзподільна кришка; 14 – кожух вентилятора; 15 – крильчатка; 16 – електродвигун; 17 – тяга керування краном; 18 – тяга керування заслінкою обігріву вітрового скла; 19 – кронштейн важелів керування обігрівачем; 20 – рукоятка управління заслінкою повітроприпливу; 21 – рукоятка керування заслінкою обігріву вітрового скла; 22 – рукоятка керування краном.
Схема роботи обігрівача: 1 – повітророзподільна кришка; 2 – кожух вентилятора; 3 – електродвигун вентилятора; 4 – крильчатка; 5 – радіатор; 6 - підвідний патрубок; 7 - патрубок, що відводить; 8 – кожух радіатора; 9 – заслінка повітроприпливу; 10 – коробка притоку повітря; 11 – повітропровід обігріву вітрового скла; 12 - заслінка центрального сопла; 13 – центральне сопло; 14 – рукоятка керування краном; 15 – рукоятка керування заслінкою обігріву вітрового скла; 16 – рукоятка управління заслінкою повітроприпливу; 17 – кронштейн важелів керування; 18 – заслінка обігріву вітрового скла; 19 – тяга керування заслінкою обігріву вітрового скла.
Стаття скопійована з веб-сайту (www.VazBook.ru)
