Особливості конструкції опалення та вентиляції (ВАЗ-21214)

Система вентиляції – припливно-витяжна. При русі автомобіля повітря нагнітається в салон природним натиском через щілини повітрозабірника на капоті і відсмоктується через отвори задніх стійках даху. Для збільшення циркуляції повітря під час руху можна опустити скло передніх дверей, а за низької швидкості – увімкнути електровентилятор. Потоки повітря в салоні розподіляються повітропроводами, розташованими всередині панелі приладів. На вітрове скло повітря надходить через верхні щілинні сопла на панелі приладів, на бічні стекла – через бічні і, частково, центральні сопла (з напрямними потоку повітря), до ніг – через отвори в кожусі обігрівача (при відкинутій кришці). Для управління розподілом повітряних потоків служать середній та нижній важелі на центральній консолі панелі приладів, а також напрямні центральних сопл та їх регулятори.

Система опалення – рідинна, поєднана із системою охолодження двигуна. Радіатор обігрівача встановлений у консолі панелі приладів у пластмасовому кожусі та ущільнений по периметру поролоновою стрічкою. Нагрівання повітря залежить від ступеня відкриття крана, що регулює потік рідини через радіатор. Кран встановлений на вході в радіатор і керується верхнім важелем центральної консолі.

Електродвигун вентилятора МЕ-255 – колекторний, постійного струму, із збудженням від постійних магнітів. Частота обертання вентилятора регулюється трипозиційним перемикачем на панелі приладів. Залежно від обраної швидкості електродвигун підключається до бортової мережі автомобіля безпосередньо (велика частота) або через додатковий резистор (мала частота). Частота обертання валу електродвигуна з крильчаткою при напрузі 12 В та температурі повітря 25±10°C – 3000±150 хв⁻¹. Споживана сила струму при максимальній частоті обертання – не більше 4,5 А.



Крильчатка вентилятора закріплена на валу електродвигуна. Електродвигун не підлягає ремонту при виході з ладу його замінюють.



(Текст знаходиться на веб-сайті: VAZbook.ru)

При попаданні дощової води через обігрівач в салон прочищаємо водозливний отвір коробки притоку повітря.