Увага! Роботу проводимо при вимкненому запаленні.
Знімаємо високовольтний провід.
Ключем "на 8" відвертаємо дві гайки кріплення дротів до котушки запалювання.
Знімаємо дроти з виводів котушки (до виведення "Б" кріпляться блакитні дроти з чорною смугою).
Головкою "на 10" послаблюємо гайки кріплення кронштейна котушки до щитка передка кузова.
Зсуваємо кронштейн по пазах зі шпильок
…і знімаємо котушку запалювання.
Встановлюємо котушку у зворотній послідовності.
Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: VAZbook.ru