Якщо при багаторазових спробах ви не змогли пустити двигун, перед запуском його від акумуляторної батареї іншого автомобіля виверніть свічки запалювання. Прокрутіть стартером кілька разів колінчастий вал двигуна, щоб видалити бензин із циліндрів. Огляньте свічки запалювання: вологі свічки просушіть або замініть на нові.
Спеціальні дроти для запуску двигуна від зовнішнього джерела струму
1. Встановіть автомобілі так, щоб їх акумуляторні батареї були якомога ближче один до одного і вистачило довжини проводів. Приєднайте червоний дріт до клеми "+" зарядженої акумуляторної батареї (на "автомобілі-донорі").
2. Підключіть інший кінець червоного кабелю до клеми акумуляторної батареї вашого автомобіля.
3. Підключіть чорний дріт до клеми "–" зарядженої акумуляторної батареї (на "автомобілі-донорі").
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до клеми "–" акумулятора вашого автомобіля.
5. Пустіть двигун "автомобіля-донора". Спробуйте пустити двигун вашого автомобіля. Якщо двигун не пуститься, зачекайте кілька хвилин і спробуйте ще раз пустити. Після того, як двигун пустився, дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин.
6. Зупиніть двигун "автомобіля-донора" і від'єднайте дроти в порядку, зворотному приєднанню.
Пуск двигуна за допомогою зарядно-пускового пристрою
Вам знадобиться: зарядно-пусковий пристрій.
Увага! Конструкція зарядно-пускових пристроїв може бути різною, тому суворо дотримуйтесь правил користування конкретним пристроєм відповідно до інструкції заводу-виробника.
Увага! Якщо акумулятор повністю розряджено, спробуйте зарядити акумулятор за допомогою зарядного пристрою (див. підрозділ 3.38.).
7. Переведіть зарядно-пусковий пристрій у положення "ПУСК" відповідно до інструкції заводу-виробника.
8. Підключіть дроти зарядно-пускового пристрою до клем акумулятора, дотримуючись полярності.
9. Увімкніть зарядний пристрій.
10. Пустіть двигун. Якщо двигун пустився, спочатку вимкніть зарядно-пусковий пристрій, потім від'єднайте його дроти від клем акумуляторної батареї.