Оглавление: Разборка ↓ Сборка и установка ↓
Разборка
Поднимают заднюю часть автомобиля, снимают колесо и, приняв меры, не допускающие утечку жидкости из бачка, снимают тормозной барабан, для чего вставляют установочные штифты колеса в технологические отверстия и завертывают их до отделения барабана. Если таким способом барабан не снимается, то в качестве крайней меры допускается следующий способ.
Вывернув направляющие штифты из барабана, смазывают посадочное место барабана на полуоси моторным маслом, запускают двигатель, включают I передачу и нажимают на тормозную педаль. При этом необходимо соблюдать правила техники безопасности, так как барабан при отделении от полуоси может нанести травму стоящим рядом.
Отделяют от рычага 1 (см. рис. 146) ручного привода колодок конец троса 13, снимают шплинт 5, нажимают на палец 4 и снимают рычаг. Отсоединяют верхнюю 6 и нижнюю 12 стяжные пружины. Повернув чашки 10 опорных стоек, снимают их вместе со стойками, пружинами и нижними чашками. Снимают колодки и распорную планку 3.
Отсоединяют от колесного цилиндра трубку подвода тормозной жидкости и заглушают отверстия цилиндра и трубки. Снимают колесный цилиндр. При замене тормозного щита снимают полуось, как указано в разд. 2.4, и отсоединяют трос привода стояночного тормоза.
Сборка и установка
Закрепляют колесный цилиндр на щите тормоза, присоединяют к нему трубку подвода тормозной жидкости и затягивают до отказа гайку штуцера.
Устанавливают тормозные колодки с распорной планкой 3 (см. рис. 146), затем стойки с пружинами и нижними чашками и, установив верхние чашки, фиксируют их на стойках поворотом в ту или другую сторону. Убеждаются, что концы колодок правильно расположились в гнездах на поршнях колесного цилиндра.
[Информация размещена на портале: www.VAZbook.ru]
Устанавливают стяжные пружины колодок, присоединяют к колодке рычаг 1 ручного привода колодок, а к рычагу — наконечник троса 13. Устанавливают тормозной барабан, предварительно смазав посадочный поясок полуоси и поверхность ее фланца, соприкасающуюся с барабаном, графитной смазкой или ЛСЦ-15, и затягивают штифты крепления барабана.
Если при разборке снимался колесный цилиндр, то удаляют воздух из контура привода задних тормозов.