- 1. Течь охлаждающей жидкости из насоса.
- 2. Износ подшипника насоса, о чем свидетельствует повышенный шум при его работе.
Перед началом: Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи и слейте охлаждающую жидкость (см. подраздел 11.5.7.).
1 – натяжной ролик; 2 – шкив распределительного вала; 3 – ремень привода распределительного вала; 4 – шкив генератора; 5 – ремень генератора; 6 – шкив коленчатого вала; 7 – шкив водяного насоса
Точки крепления задней крышки привода распределительного вала и водяного насоса.
Внимание! После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый валы, иначе поршни могут ударить по клапанам.
1. Отверните три болта крепления передней крышки привода распределительного вала и снимите ее.
2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ Для этого поверните коленчатый вал за болт крепления шкива коленчатого вала так, чтобы метка на шкиве распределительного вала встала напротив метки на задней крышке привода распределительного вала.
Материал размещен на онлайн-ресурсе: VAZBOOK.RU
3. Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика и ослабьте натяжение ремня, повернув ролик.
4. Снимите ремень со шкивов распределительного вала и водяного насоса.
5. Отверните болт крепления шкива распределительного вала. Чтобы распределительный вал не проворачивался, вставьте отвертку в отверстие шкива и уприте ее в гайку крепления задней крышки.
6. Снимите шкив распределительного вала с помощью двух отверток.
7. Отверните гайку и четыре болта крепления задней крышки (см. примечание).
8. Отведите в сторону заднюю крышку и выньте водяной насос, подцепив его отверткой за зубчатый шкив.
9. Если насос не удается вынуть, отожмите двигатель в сторону.