Перед регулировкой проверьте состояние диафрагмы пускового устройства, отвернув четыре винта и сняв крышку. Дефектную диафрагму замените.
| Пусковые зазоры, мм: | |
| карбюратор 21081–1107010: воздушной заслонки дроссельной заслонки первой камеры | 2,7 1 |
| карбюратор 21083–1107010: воздушной заслонки дроссельной заслонки первой камеры | 2,5±0,2 1,1±0,05 |
Примечание. Пусковые зазоры можно измерить сверлом соответствующего диаметра.
1. Поверните рычаг привода воздушной заслонки против часовой стрелки до упора. При этом воздушная заслонка должна полностью закрыться.
Текст опубликован на портале: VAZBOOK.RU
2. Нажмите на шток пускового устройства до упора. Воздушная заслонка должна приоткрыться на (3,0±0,2) мм (пусковой зазор воздушной заслонки для карбюратора 2108-1107010).
3. Если пусковой зазор воздушной заслонки отличается от указанного ослабьте затяжку контргайки и...
4....отрегулируйте его винтом. При выворачивании винта зазор увеличивается, а при заворачивании – уменьшается.
5. Полностью закройте воздушную заслонку. При этом дроссельная заслонка первой камеры должна быть приоткрыта на 0,85 мм (пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры для карбюратора 2108-1107010).
6. Если пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры отличается от указанного, отрегулируйте его регулировочным винтом приоткрытия дроссельной заслонки первой камеры. При выворачивании винта пусковой зазор уменьшается, при заворачивании – увеличивается.