Перад рэгуляваннем праверце стан дыяфрагмы пускавога прылады, адкруціўшы чатыры шрубы і зняўшы вечка. Дэфектную дыяфрагму заменіце.
Пускавыя зазоры, мм: | |
| карбюратар 21081–1107010: паветранай засланкі дросельнай засланкі першай камеры | 2,7 1 |
| карбюратар 21083–1107010: паветранай засланкі дросельнай засланкі першай камеры | 2,5±0,2 1,1±0,05 |
Заўвага. Пускавыя зазоры можна вымераць свердзелам які адпавядае дыяметра.
1. Павярніце рычаг прывада паветранай засланкі супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора. Пры гэтым паветраная засланка павінна поўнасцю закрыцца.
2. Націсніце на шток пускавога прылады да ўпора. Паветраная засланка павінна прыадчыніцца на (3,0±0,2) мм (пускавы зазор паветранай засланкі для карбюратара 2108-1107010).
3. Калі пускавы зазор паветранай засланкі адрозніваецца ад паказанага прыслабце зацяжку контргайкі і...
4....адрэгулюйце яго шрубай. Пры выварочванні шрубы зазор павялічваецца, а пры заварочванні - памяншаецца.
[Тэкст апублікаваны на партале VAZbook.ru]
5. Цалкам зачыніце паветраную засланку. Пры гэтым дросельная засланка першай камеры павінна быць прыадчынена на 0,85 мм (пускавы зазор дросельнай засланкі першай камеры для карбюратара 2108-1107010).
6. Калі пускавы зазор дросельнай засланкі першай камеры адрозніваецца ад названага, адрэгулюйце яго рэгулявальным шрубай прыадчынены дросельнай засланкі першай камеры. Пры выворачивании шрубы пускавы зазор памяншаецца, пры заворачивании – павялічваецца.