Înainte de reglare, verificați starea diafragmei declanșatorului deșurubați cele patru șuruburi și scoțând capacul. Înlocuiți diafragma defectă.
Jocuri de pornire, mm: | |
| carburator 21081–1107010: clapeta de aer supapa de accelerație a primei camere | 2,7 1 |
| carburator 21083–1107010: clapeta de aer supapa de accelerație a primei camere | 2,5±0,2 1,1±0,05 |
Nota. Distanța de pornire poate fi măsurată cu un burghiu cu diametrul corespunzător.
1. Rotiți pârghia de antrenare a clapetei de aer în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. În acest caz, clapeta de aer ar trebui să fie complet închisă.
2. Apăsați tija de declanșare până la capăt. Clapeta de aer trebuie să se deschidă cu (3,0±0,2) mm (întrefier de pornire pentru carburator 2108-1107010).
3. Dacă jocul de pornire al clapetei de aer diferă de valoarea specificată, slăbiți piulița de blocare și...
4....reglați-l cu șurubul. Când șurubul este deșurubat, golul crește, iar când este înșurubat, scade.
5. Închideți complet clapeta de aer. În acest caz, supapa de accelerație a primei camere ar trebui să fie ușor deschisă cu 0,85 mm (jocul de pornire al supapei de accelerație a primei camere pentru carburator 2108-1107010).
6. Dacă jocul de pornire al supapei de accelerație a primei camere diferă de cel specificat, reglați-l cu șurubul de reglare a deschiderii supapei de accelerație a primei camere. Când șurubul este întors, distanța de pornire scade;.
(Informațiile sunt postate pe portal: VazBook)