Для снятия комбинации приборов открывают капот и отсоединяют провод, от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Отсоединяют гибкий вал спидометра от привода на коробке передач. Под панелью приборов рукой отгибают левую или правую пружинную защелку комбинации приборов и выталкивают ее из гнезда. Отсоединяют от комбинации приборов провода и гибкий вал привода спидометра.
Установку комбинации приборов выполняют в порядке, обратном снятию. Гибкий вал привода спидометра присоединяют сначала к комбинации приборов, а затем после ее установки — к приводу спидометра на коробке передач.
При монтаже нельзя допускать перегибов и петель гибкого вала, приводящих к остаточной деформации его оболочки.
После установки комбинации приборов гибкий вал не должен иметь крутых изгибов под панелью приборов. Радиусы изгиба оболочки вала в смонтированном состоянии должны быть не менее 100 мм.
Если устанавливается новый гибкий вал, то перед его установкой на автомобиль рекомендуется нанести на оболочку вала консистентную смазку ЛСЦ-15 или литол-24 на длине 50 мм до и после уплотнителя. Уплотнитель должен находиться на расстоянии 350 мм от верхнего конца вала. Смазанная оболочка вала будет легко скользить в уплотнителе, и поэтому не образуется петля вала под панелью приборов при установке комбинации приборов на место. После нанесения смазки продергивают вал в уплотнителе два-три раза для растирания смазки.