Uklanjanje i ugradnja instrumentne ploče (VAZ-1111)

Za uklanjanje instrumentne ploče otvorite poklopac motora i odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Odvojite fleksibilnu osovinu brzinomjera od pogona na mjenjaču. Rukom savijte lijevu ili desnu opružnu bravu instrumentne ploče ispod ploče s instrumentima i gurnite je iz utičnice. Odvojite žice i fleksibilnu osovinu pogona brzinomjera od instrumentne ploče.

Ploča instrumenata postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Fleksibilna osovina pogona brzinomjera najprije je spojena na instrument ploču, a zatim, nakon ugradnje, na pogon brzinomjera na mjenjaču.

Tijekom ugradnje ne smiju se dopustiti zavoji i petlje fleksibilne osovine, što može dovesti do zaostale deformacije njezinog kućišta.

Nakon ugradnje instrumentne ploče, fleksibilna osovina ne bi trebala imati oštre zavoje ispod ploče s instrumentima. Polumjeri savijanja ljuske osovine u sastavljenom stanju moraju biti najmanje 100 mm.

Ako se ugrađuje nova fleksibilna osovina, preporučuje se nanošenje konzistentne masti LSC-15 ili Litol-24 na kućište osovine u dužini od 50 mm prije i poslije brtve prije ugradnje na vozilo. Brtva se mora nalaziti na udaljenosti od 350 mm od gornjeg kraja osovine. Podmazani rukavac vratila lako će kliziti u brtvi i stoga neće formirati petlju na vratilu ispod ploče s instrumentima kada je instrumentna ploča postavljena na mjesto. Nakon nanošenja maziva, povucite osovinu kroz brtvu dva ili tri puta kako biste rasporedili mazivo.

Tekst je objavljen na portalu: vazbook.ru