A műszercsoport eltávolítása és felszerelése (VAZ-1111)

A műszercsoport eltávolításához nyissa ki a fedelet, és válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Válassza le a rugalmas sebességmérő tengelyt a sebességváltó meghajtásáról. Hajlítsa meg kézzel a műszercsoport bal vagy jobb rugós reteszét a műszerfal alá, és nyomja ki a foglalatból. Válassza le a sebességmérő meghajtó vezetékeit és rugalmas tengelyét a műszercsoportról.

A műszercsoport felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik. A sebességmérő hajtás rugalmas tengelye először a műszercsoporthoz, majd beszerelése után a sebességmérő hajtóművéhez csatlakozik.

A szerelés során nem szabad megengedni a hajlékony tengely hajlításait és hurkát, ami a burkolat maradék deformálódásához vezethet.

A műszercsoport felszerelése után a rugalmas tengely nem lehet éles hajlítás a műszerfal alatt. A tengelyhéj hajlítási sugarának összeszerelt állapotban legalább 100 mm-nek kell lennie.

Ha új hajlékony tengelyt szerelnek be, ajánlatos egyenletes LSC-15 vagy Litol-24 zsírt kenni a tengelyházra 50 mm hosszúságban a tömítés előtt és után, mielőtt felszerelné a járműre. A tömítést a tengely felső végétől 350 mm távolságra kell elhelyezni. A zsírozott tengelyhüvely könnyen elcsúszik a tömítésben, ezért nem képez hurkot a tengelyen a műszerfal alatt, amikor a műszercsoport a helyére van szerelve. A kenőanyag felhordása után kétszer vagy háromszor húzza át a tengelyt a tömítésen, hogy a kenőanyag eloszlassa.

A szöveg a weboldalon található VazBook