Szükséged lesz:
- "8", "10", "13", "17" és "19" gombok
- cserélhető fejek "10-re", "13-ra", "17-re" és "19-re"
- kulcs imbusz csavarok, "5" pedig "10"
- hajtókar
- fogó
- csavarhúzó
- lapos hézagmérő készlet
- mikrométerek (0-25, 25-50 és 75-100 mm mérési tartománnyal)
- furatmérő
- számlapjelző jelzőállvánnyal
- nyomatékkulcs
- olajszűrő eltávolító
Távolítsa el az erőegységet a járműről és a sebességváltót a motorról (lásd a 10.6. alpontot.).
1. Lazítsa meg a generátor alsó rögzítőcsavarjának anyáját az első motortartóhoz és...
2....szerelje le a rugót és a lapos alátéteket a csavarról.
3. Lazítsa meg a generátort a feszítőrúdhoz rögzítő anyát.
4. Lazítsa meg az anyát, amely a generátor feszítőrudat a hengerfej csapjához rögzíti.
5. Távolítsa el a szemet a csapról és a feszítőrúdról. Helyezze a szemet a csapra, és csavarja fel az anyát (a szemre lesz szükség a motor eltávolításához a segédvázról).
6. Távolítsa el a generátor hajtószíját a generátor szíjtárcsáiról és a motor főtengelyéről.
7. Távolítsa el a generátor alsó rögzítőcsavarját az első motortartóról, és távolítsa el a generátort a feszítőrúddal együtt.
8. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát a hengerblokk furatából.
9. Lazítsa meg a bilincseket a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjén, és távolítsa el a tömlőt.
10. Lazítsa meg a bilincset, amely a csatlakozótömlőt a hengerfej kimeneti csőhöz rögzíti, és...
11....húzza le a tömlőt a leágazó csőről a termosztáttal együtt.
12. Lazítsa meg a három anyát, amelyek a szikraidő-érzékelőt a segédhajtás házához rögzítik.
13. Csatlakoztassa le a tömlőt a vákuum-előléptető szabályozóról, és távolítsa el a szikraidő-érzékelőt a meghajtó házából.
14. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a vákuumfokozó tömlőit és... a szívócsőről.
15....a szívócső fűtése.
16. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a kis ágú forgattyúház-szellőzőtömlőt a hengerfejfedél szerelvényéről.
17. Lazítsa meg az üzemanyagtömlő bilincsét (az üzemanyag-szivattyútól a karburátorig) és...
18....vegye le az üzemanyag-szivattyú adagoló csonkjáról.
19. Csavarja ki a két üzemanyag-szivattyú rögzítő anyáját és...
20....szerelje le az üzemanyag-szivattyút a hajtásház csapjairól.
21. Lazítsa meg a segédhajtás házának rögzítőcsavarját és...
22....szerelje le a meghajtóházat a hengerfej csapjairól.
23. Távolítsa el a két csavart, amelyek a szívócső konzolját rögzítik (rugós alátétek vannak felszerelve a csavarok alá).
24. Csavarja le a kipufogócső karimáit a hengerfej csapjaihoz rögzítő négy anyát (lapos alátéteket szerelnek fel az anyák alá) és...
25....szerelje le a szívócsövet a konzollal és a meleglevegő-bevezető tömlőt a légszűrőhöz.
26. Csavarja ki a vízszivattyú bemeneti cső karimáját rögzítő két csavart.
27. Lazítsa meg a csavart, amely a tápcső konzolját a hengerblokkhoz rögzíti, és...
28....szerelje le a vízszivattyú bemeneti csövét a tömlőkkel és a termosztát szerelvénnyel.
29. Lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a fűtés kimeneti tömlőjét a hengerfej kimeneti csövéről.
30. Csatlakoztassa le a vákuum előremenő szabályozó tömlőjét a karburátor szerelvényéről.
31. Távolítsa el a három anyát, amelyek a szívócsövet a hengerfejhez rögzítik (lapos alátéteket szerelnek fel az anyák alá) és...
32....szerelje le a szívócső szerelvényt a karburátorral együtt.
33. Rögzítse az emelőmű hevedereit a motorkeretekhez. Emelje fel a motort a hevederek meghúzásával. Lazítsa meg a csavar anyáját, amely az első motortartót a segédváz tartójához rögzíti...
34.... távolítsa el a rugót és a lapos alátéteket, és...
35....húzza ki a csavart a lapos alátéttel.
36. Lazítsa meg a hátsó motortartót a segédvázhoz rögzítő anyát, távolítsa el a rugót és a lapos alátéteket, és...
37....húzza ki a csavart a lapos alátéttel. Távolítsa el a motort a segédkeretről.
38. A szétszereléshez és összeszereléshez helyezze a motort egy stabil állványra vagy állványra. Csavarja ki a három csavart, amelyek az első motortartót a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a tartót.
39. Távolítsa el az olajszűrőt a motorból (speciális lehúzó használatát javasoljuk).
40. Lazítsa meg az első vezérműtengely hajtószíjburkolatát rögzítő három csavart, és távolítsa el.
41. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját.
42. Lazítsa meg a generátor hajtótárcsa rögzítőcsavarját a főtengelyről, biztosítva a lendkereket az elfordulástól (helyezzen egy csavarhúzót a csavarhoz, amely a tengelykapcsoló házát a motorhoz rögzíti, és a lendkerék fogaskerekéhez). Távolítsa el a szíjtárcsa rögzítőcsavarját lapos alátéttel.
43. Óvatosan csavarja fel egy csavarhúzóval (vagy egy rögzítő penge) generátor hajtótárcsát, és távolítsa el a főtengely elülső végéről.
44. Távolítsa el a vezérműtengely vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsáról.
45. Távolítsa el a feszítőgörgőt a hengerblokk csapról.
46. Távolítsa el a feszítőgörgő távtartó gyűrűjét.
47. Biztosítsa a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulás ellen úgy, hogy egy csavarhúzót a vezérműszíj-burkolat rögzítőcsapjához helyez, és csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
48. Távolítsa el a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáját, távolítsa el a szíjtárcsa kulcsát, ha nem illeszkedik szorosan a tengely hornyába.
49. Csavarja le az anyát és...
50....négy csavar rögzíti a hátsó fedelet (hárman a vízszivattyút a hengerblokkhoz rögzítik).
51. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét.
52. Helyezzen egy csavarhúzót a szivattyúház karima és a blokk közé, majd csúsztassa ki a szivattyút az ülésből.
53. Távolítsa el a szivattyút és a tömítést (nyíl mutatja).
54. Csavarja ki a hengerfejfedelet rögzítő két anyát, távolítsa el a lapos alátéteket és...
55....gumi perselyek.
56. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
57. Távolítsa el a hat hengerfej rögzítőcsavarját...
58....aljzatfej, imbuszkulcs és nyomatékkulcs segítségével (mivel a csavarok meghúzási nyomatéka körülbelül 80 N/m vagy 8 kgf/m).
59. Csavarhúzóval válassza le a fejet a blokkról és...
60....szereld le a hengerfejet.
61. Távolítsa el a hengerfej tömítését.
62. Távolítsa el a motorolajteknőt rögzítő tizenegy csavart.
63. Csavarhúzóval válassza le az olajteknőt a hengerblokkról, és távolítsa el a serpenyőt és a tömítést.
64. Távolítsa el az olajszivattyú vevőjét rögzítő három csavart (rugós alátétek vannak beépítve a csavarfejek alá) és távolítsa el a vevőt.
65. Távolítsa el a tömítőgyűrűt az olajszivattyú vevőegységéről.
66. Csavarja ki az alsó hajtórúdsapkákat rögzítő négy anyát (mindegyik fedőn kettő).
67. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit. Ha a hengerszámok nem láthatók rajtuk, jelölje meg őket (kivágással vagy festéssel).
68. Távolítsa el a hajtórúd csapágyházait a főtengelycsapokról. Ha nem tervezi a betétek cseréjét, jelölje meg azokat a nem működő oldalon.
69. Óvatosan tolja be a hajtórudakat a hengerekbe, hogy a hajtórudak ne érjenek hozzá a hengerfalhoz.
70. Távolítsa el a dugattyúkat és a hajtórudakat szerelvényként a hengerekről. Ha a hengerszámok a hajtórudakon nem láthatók, jelölje meg (kivágással vagy festéssel).
71. Csavarhúzóval csavarja fel a főtengely fogastárcsáját, és...
72....szereld le a főtengely elülső végéről.
73. Távolítsa el a fogazott szíjtárcsa rögzítőkulcsát a főtengely elülső végén lévő horonyból.
74. Távolítsa el az olajszivattyú hat rögzítőcsavarját...
75....fejezze fel egy csavarhúzóval, és válassza le a szivattyút a hengerblokkról.
76. Távolítsa el az olajszivattyú egységet a főtengely elülső végéről.
77. Biztosítsa a lendkereket az elfordulás ellen, csavarja ki a rögzítő hat csavart és...
78....szerelje ki a csavarrögzítő alátétet.
79. Távolítsa el a lendkereket a motor főtengelyének hátsó karimájáról.
80. Figyelem: Ha a szerelőhüvely a lendkerékben marad, azonnal jelölje meg a főtengely furatát, amelybe beszerelték. Ellenkező esetben egyensúlyhiány lép fel.
81. Távolítsa el az öt csavart és két anyát, amelyek a főtengely hátsó olajtömítés-tartóját rögzítik.
82. Hajtsa fel a tartót egy csavarhúzóval és...
83....szereld le a motorról.
84. Biztosítsa a főtengelyt az elfordulás ellen úgy, hogy egy fém rudat vagy csapot helyez az ellensúly kiegyensúlyozó furatába, és csavarja ki a kiegyensúlyozó tengely fogaskerekeit rögzítő csavarokat.
85. Távolítsa el a csavarokat lapos alátétekkel.
86. Hajtsa fel a kiegyenlítő tengely fogaskerekeit két csavarhúzóval és...
87....eltávolítani őket a tengelyekről.
88. Távolítsa el a főtengely fő csapágyfedelének hat rögzítőcsavarját (két csavar mindkét fedélen) és...
89....eltávolítani a fő csapágyfedeleket és az alsó csapágyhéjakat.
90. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokk ágyairól.
91. Távolítsuk el a főtengely nyomóalátéteket (a főtengely középső főcsapágyán) és a felső fő csapágyhéjak.
92. Ha szükséges, távolítsa el a kulcsokat a kiegyensúlyozó tengelyek hátsó végéből.
93. Ha ki kell cserélni a hátsó kiegyenlítő tengely csapágyait, csavarja ki a nyomólemezeket rögzítő csavarokat és...
94....eltávolítani a lemezeket.
95. Üssük ki a hátsó tengely csapágyait a hengerblokk foglalataiból úgy, hogy egy puha fém sodrással ütjük a kiegyensúlyozó tengelyeket és...
96....szerelje ki a hátsó kiegyenlítő tengely csapágyait.
97. Ha az első csapágyakat cserélni kell, távolítsa el a kiegyenlítő tengelyeket. Ehhez speciális fogóval távolítsa el a hátsó csapágyrögzítő gyűrűket...
98.... távolítsa el a kiegyensúlyozó tengelyeket a hengerblokkból a hátsó csapágyüléseken keresztül...
99....ütjük ki a kiegyensúlyozó tengelyek elülső végének dugóit, távolítsuk el a rögzítőgyűrűket és nyomjuk ki az első csapágyakat egy drift (lyukasztó) segítségével, erőt fejtve ki a csapágyak külső gyűrűit.
100. Javasoljuk, hogy a dugattyúgyűrűket speciális lehúzóval távolítsa el. Ha nincs ott, óvatosan oldja ki a felső nyomógyűrű reteszét, és távolítsa el a dugattyúról.
101. Ugyanígy távolítsa el az alsó nyomógyűrűt...
102....olajkaparó gyűrűk (felső és alsó) és...
103....olajkaparó gyűrűtágító.
104. Ha szükséges, egy speciális tüskével nyomja ki a csapot a hajtórúdból. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a dugattyú és a hajtórúd összeszereléséhez a hajtórúd felső fejét 240°C-ra kell melegíteni, és egy speciális tüske szükséges a dugattyúcsap felszereléséhez.
105. Nyomja ki a hátsó főtengely olajtömítést a tartóból, és helyezzen blokkokat a tartó alá, hogy elkerülje a sérülését. Tisztítsa meg a tartó és a hengerblokk illeszkedő felületét a régi tömítőanyag maradványaitól.