Budete potrebovať:
- klávesy "8", "10", "13", "17" a "19"
- vymeniteľné hlavy "pre 10", "pre 13", "pre 17" a "pre 19"
- tlačidlá pre šesťhrannou skrutky "5" a "10"
- kľuka
- kliešte
- skrutkovač
- sada plochých spáromerov
- mikrometre (s rozsahmi merania 0-25, 25-50 a 75-100 mm)
- vrtomer
- číselníkový ukazovateľ so stojanom na ukazovateľ
- momentový kľúč
- odstraňovač olejového filtra
Demontujte pohonnú jednotku z vozidla a prevodovku z motora (pozri pododdiel 10.6.).
1. Uvoľnite maticu spodnej montážnej skrutky generátora na prednom držiaku motora a...
2....odstráňte pružinu a ploché podložky zo skrutky.
3. Uvoľnite maticu, ktorá pripevňuje generátor k napínacej tyči.
4. Uvoľnite maticu zaisťujúcu napínaciu tyč generátora k čapu hlavy valcov.
5. Odstráňte oko z čapu a napínacej tyče. Nasaďte oko na čap a naskrutkujte maticu (oko bude potrebné na odstránenie motora z pomocného rámu).
6. Odstráňte hnací remeň alternátora z remeníc alternátora a kľukového hriadeľa motora.
7. Odstráňte spodnú upevňovaciu skrutku alternátora z predného držiaka motora a vyberte alternátor spolu s napínacou tyčou.
8. Vyberte mierku oleja z otvoru bloku valcov.
9. Uvoľnite svorky na ventilačnej hadici kľukovej skrine motora a vyberte hadicu.
10. Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje spojovaciu hadicu k výstupnému potrubiu hlavy valcov a...
11....odpojte hadicu z odbočky spolu s termostatom.
12. Uvoľnite tri matice pripevňujúce snímač časovania iskry ku krytu pomocného pohonu.
13. Odpojte hadicu od regulátora predstihu vákua a vyberte snímač časovania iskry z krytu pohonu.
14. Uvoľnite svorky a odpojte hadice posilňovača podtlaku a... od sacieho potrubia.
15....ohrievanie sacieho potrubia.
16. Uvoľnite svorku a odpojte malú vetvu ventilačnej hadice kľukovej skrine od spojky krytu hlavy valcov.
17. Uvoľnite svorku palivovej hadice (z palivového čerpadla do karburátora) a...
18....odstráňte ho z hrdla palivového čerpadla.
19. Odskrutkujte dve upevňovacie matice palivového čerpadla a...
20....odmontujte palivové čerpadlo z čapov krytu pohonu.
21. Uvoľnite upevňovaciu skrutku krytu pomocného pohonu a...
22....odstráňte kryt pohonu z čapov hlavy valcov.
23. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce držiak sacieho potrubia (pružinové podložky sú inštalované pod skrutkami).
24. Odskrutkujte štyri matice upevňujúce príruby výfukového potrubia k čapom hlavy valcov (ploché podložky sú inštalované pod maticami) a...
25....odstráňte sacie potrubie s držiakom a hadicu prívodu teplého vzduchu k vzduchovému filtru.
26. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce prírubu prívodného potrubia vodného čerpadla.
27. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu držiak prívodného potrubia k bloku valcov a...
28....odstráňte prívodné potrubie vodného čerpadla s hadicami a zostavou termostatu.
29. Uvoľnite svorku a odstráňte výstupnú hadicu ohrievača z výstupného potrubia hlavy valcov.
30. Odpojte hadicu regulátora predstihu vákua od armatúry karburátora.
31. Odstráňte tri matice upevňujúce sacie potrubie k hlave valca (ploché podložky sú inštalované pod maticami) a...
32....demontujte zostavu sacieho potrubia s karburátorom.
33. Pripevnite popruhy zdvíhacieho zariadenia k rámom motora. Zdvihnite motor utiahnutím popruhov. Uvoľnite maticu skrutky, ktorá upevňuje predný držiak motora ku konzole pomocného rámu...
34....odstráňte pružinové a ploché podložky a...
35....odstráňte skrutku s plochou podložkou.
36. Uvoľnite maticu upevňujúcu zadné uchytenie motora k pomocnému rámu, odstráňte pružinu a ploché podložky a...
37....odstráňte skrutku s plochou podložkou. Odstráňte motor z pomocného rámu.
38. Umiestnite motor na stabilný stojan alebo stojan na demontáž a montáž. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce predný držiak motora k bloku valcov a vyberte držiak.
39. Odstráňte olejový filter z motora (odporúčame použiť špeciálny sťahovák).
40. Uvoľnite tri skrutky zaisťujúce kryt hnacieho remeňa predného vačkového hriadeľa a odstráňte ho.
41. Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacieho valca.
42. Uvoľnite upevňovaciu skrutku hnacej remenice generátora z kľukového hriadeľa a zaistite zotrvačník proti otáčaniu (umiestnite skrutkovač na skrutku, ktorá pripevňuje skriňu spojky k motoru a na ozubené koleso zotrvačníka). Odstráňte upevňovaciu skrutku remenice s plochou podložkou.
43. Opatrne ho vypáčte skrutkovačom (alebo montážna čepeľ) hnaciu kladku generátora a vyberte ju z predného konca kľukového hriadeľa.
44. Odstráňte rozvodový remeň vačkového hriadeľa z remenice kľukového hriadeľa.
45. Odstráňte napínací valec z čapu bloku valcov.
46. Odstráňte dištančný krúžok napínacieho valca.
47. Zaistite remenicu vačkového hriadeľa proti otáčaniu umiestnením skrutkovača na montážny čap krytu rozvodového remeňa a odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice.
48. Demontujte ozubenú remenicu vačkového hriadeľa, odstráňte kľúč remenice, ak tesne nezapadá do drážky hriadeľa.
49. Odskrutkujte maticu a...
50....štyri skrutky zaisťujúce zadný kryt (tri z nich pripájajú vodné čerpadlo k bloku valcov).
51. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
52. Vložte skrutkovač medzi prírubu telesa čerpadla a blok, vysuňte čerpadlo z jeho sedla.
53. Odstráňte čerpadlo a tesnenie (zobrazené šípkou).
54. Odskrutkujte dve matice zaisťujúce kryt hlavy valcov, odstráňte ploché podložky a...
55....gumové puzdrá.
56. Odstráňte kryt hlavy valcov.
57. Odstráňte upevňovacie skrutky hlavy valcov...
58....pomocou nástrčnej hlavy, imbusového kľúča a momentového kľúča (pretože uťahovací moment skrutiek je približne 80 N/m alebo 8 kgf/m).
59. Pomocou skrutkovača oddeľte hlavu od bloku a...
60....demontujte hlavu valcov.
61. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
62. Odstráňte jedenásť skrutiek zaisťujúcich olejovú vaňu motora.
63. Pomocou skrutkovača oddeľte olejovú vaňu od bloku valca a odstráňte panvu a jej tesnenie.
64. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce držiak olejového čerpadla (pružinové podložky sú inštalované pod hlavami skrutiek) a vyberte prijímač.
65. Odstráňte tesniaci krúžok z prijímača olejového čerpadla.
66. Odskrutkujte štyri matice zaisťujúce spodné uzávery ojnice (dve na každom viečku).
67. Odstráňte kryty ložísk ojnice. Ak na nich nie sú viditeľné čísla valcov, použite značky (kerningom alebo náterom).
68. Odstráňte panvy ojničných ložísk z čapov kľukového hriadeľa. Ak neplánujete vymeniť vložky, označte ich na nefunkčnej strane.
69. Opatrne zatlačte ojnice do valcov tak, aby sa ojnice nedotýkali stien valcov.
70. Odstráňte piesty a ojnice ako celok z valcov. Ak čísla valcov na spojovacích tyčiach nie sú viditeľné, použite značky (kerningom alebo náterom).
71. Pomocou skrutkovačov vypáčte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa a...
72....odmontujte ho z predného konca kľukového hriadeľa.
73. Vyberte montážny kľúč ozubenej remenice z drážky na prednom konci kľukového hriadeľa.
74. Odstráňte šesť upevňovacích skrutiek olejového čerpadla...
75....vypáčte ho skrutkovačom a oddeľte čerpadlo od bloku valcov.
76. Odstráňte zostavu olejového čerpadla z predného konca kľukového hriadeľa.
77. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu, odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré ho zaisťujú a...
78....odstráňte poistnú podložku skrutky.
79. Odstráňte zotrvačník zo zadnej príruby kľukového hriadeľa motora.
80. Upozornenie: Ak montážne puzdro zostane v zotrvačníku, ihneď označte otvor na kľukovom hriadeli, v ktorom bolo nainštalované. V opačnom prípade dôjde k nerovnováhe.
81. Odstráňte päť skrutiek a dve matice, ktoré zaisťujú držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
82. Vypáčte držiak pomocou skrutkovača a...
83....odstráňte ho z motora.
84. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu vložením kovovej tyče alebo čapu do vyvažovacieho otvoru jeho protizávažia a odskrutkujte skrutky zaisťujúce ozubené kolesá vyvažovacieho hriadeľa.
85. Odstráňte skrutky s plochými podložkami.
86. Vypáčte ozubené kolesá vyvažovacieho hriadeľa pomocou dvoch skrutkovačov a...
87....odstráňte ich z hriadeľov.
88. Odskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa (dve skrutky na každom kryte) a...
89....odstráňte kryty hlavných ložísk a spodné panvy ložísk.
90. Odstráňte kľukový hriadeľ z lôžok bloku valcov.
91. Odstráňte oporné podložky kľukového hriadeľa (na strednom hlavnom ložisku kľukového hriadeľa) a horné hlavné ložiskové panvy.
92. V prípade potreby odstráňte perá zo zadných koncov vyvažovacích hriadeľov.
93. Ak je potrebné vymeniť ložiská zadného vyvažovacieho hriadeľa, odskrutkujte skrutky zaisťujúce prítlačné dosky a...
94....odstráňte taniere.
95. Vyrazte ložiská zadného hriadeľa z objímok bloku valcov tak, že udriete na vyvažovacie hriadele pomocou mäkkého kovového trnu a...
96....demontujte ložiská zadného vyvažovacieho hriadeľa.
97. Ak je potrebné vymeniť predné ložiská, odstráňte vyvažovacie hriadele. Za týmto účelom odstráňte poistné krúžky zadného ložiska pomocou špeciálnych klieští...
98.... demontujte vyvažovacie hriadele z bloku valcov cez sedlá zadných ložísk...
99....vyrazte zátky predných koncov vyvažovacích hriadeľov, odstráňte poistné krúžky a vytlačte predné ložiská pomocou unášača (dierovača), pričom na vonkajšie krúžky ložísk pôsobíte silou.
100. Odporúčame odstrániť piestne krúžky pomocou špeciálneho sťahováka. Ak tam nie je, opatrne uvoľnite uzáver horného kompresného krúžku a vyberte ho z piestu.
101. Rovnakým spôsobom odstráňte spodný kompresný krúžok...
102....krúžky na stieranie oleja (horné a spodné) a...
103....rozťahovač krúžku škrabky oleja.
104. V prípade potreby použite špeciálny tŕň na vytlačenie čapu z ojnice. Upozorňujeme, že na zostavenie piestu s ojnicou je potrebné zohriať hornú hlavu ojnice na teplotu 240°C a na montáž piestneho čapu je potrebný špeciálny tŕň.
105. Vytlačte olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa z držiaka a pod držiak umiestnite bloky, aby ste zabránili jeho poškodeniu. Očistite dosadaciu plochu držiaka k bloku valcov od zvyškov starého tmelu.