- ключи "на 10", "на 13", "на 17" и "на 19"
- упор под коробку передач
Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи.
Слейте масло из коробки передач.
Снимите стартер.
Ослабьте затяжку гаек ступиц и гаек крепления передних колес.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2530.jpg)
1. Отверните гайку крепления наконечника "массового" провода к коробке передач и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2531.jpg)
2. ...отсоедините его от коробки передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2532.jpg)
3. Отсоедините трос привода от вилки выключения сцепления и кронштейна на задней крышке коробки передач и отведите его в сторону (см. подраздел 11.2.6.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2533.jpg)
4. Отвернув гайку крепления, отсоедините трос привода спидометра от коробки передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2534.jpg)
5. Отверните верхний болт крепления коробки передач к двигателю.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2535.jpg)
6. Обратите внимание: под головкой болта установлена пружинная шайба.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2536.jpg)
7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя света заднего хода.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2537.jpg)
8. Отверните три болта крепления (под головками болтов установлены пружинные шайбы) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2538.jpg)
9. ...снимите нижний щиток картера сцепления.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2539.jpg)
10. Удерживая вторым ключом болт крепления реактивной тяги от проворачивания, отверните гайку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2540.jpg)
11. Обратите внимание: под гайкой установлены пружинная и плоская шайбы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2541.jpg)
12. Отсоедините реактивную тягу от коробки передач, вынув болт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2542.jpg)
13. Ослабьте затяжку хомута крепления тяги привода переключения передач к шарниру штока выбора передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2543.jpg)
14. Разожмите хомут с помощью отвертки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2544.jpg)
15. Отсоедините тягу привода переключения передач от шарнира штока выбора передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2545.jpg)
16. Подвесьте к выпускной трубе обе тяги.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2546.jpg)
17. Отверните две гайки крепления опоры рулевого механизма к левой продольной трубе подрамника.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2547.jpg)
18. Отверните две гайки крепления поперечины к подрамнику.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2548.jpg)
19. Обратите внимание: под каждой гайкой установлена пружинная шайба.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2549.jpg)
20. Снимите поперечину со шпилек.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2550.jpg)
21. Отверните гайки ступиц и выведите хвостовики наружных шарниров из ступиц обоих передних колес (см. подраздел 11.3.1.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2551.jpg)
22. С левой стороны, удерживая вторым ключом от проворачивания болт крепления стойки стабилизатора к рычагу, отверните гайку (под гайкой установлена пружинная шайба).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2552.jpg)
23. Отсоедините стойку от рычага подвески, вынув болт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2553.jpg)
24. Отвернув две гайки крепления, снимите со шпилек кронштейн крепления штанги стабилизатора с левой стороны.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2554.jpg)
25. Удерживая вторым ключом от проворачивания болт крепления левой опоры силового агрегата к кронштейну левой продольной трубы подрамника, отверните гайку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2555.jpg)
26. Обратите внимание: под гайкой установлены пружинная и плоская шайбы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2556.jpg)
27. Выньте из опоры болт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2557.jpg)
28. Обратите внимание: под головкой болта установлена плоская шайба.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2558.jpg)
29. Установите под коробку передач надежный упор.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2559.jpg)
30. Отверните болт заднего крепления левой продольной трубы подрамника к кузову и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2560.jpg)
31. ...выньте болт с упорной шайбой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2561.jpg)
32. Отверните гайки двух болтов переднего крепления левой продольной трубы подрамника, удерживая вторым ключом болты от проворачивания.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2562.jpg)
33. Выньте болты, придерживая трубу подрамника.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2563.jpg)
34. Снимите левую продольную трубу подрамника в сборе с рычагом подвески и растяжкой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2564.jpg)
35. Отверните три гайки крепления кронштейна опоры к коробке передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2565.jpg)
36. Обратите внимание: под гайками установлены пружинные шайбы, а...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2566.jpg)
37. ...под верхней гайкой установлен еще и рым.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2567.jpg)
38. Снимите кронштейн с опорой со шпилек крепления.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2568.jpg)
39. Отверните нижний правый болт крепления коробки передач к двигателю (болт расположен над правым внутренним шарниром равных угловых скоростей).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2569.jpg)
40. Отверните нижний левый болт крепления коробки передач к двигателю.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2570.jpg)
41. Ослабьте затяжку болта крепления картеров коробки передач, под которым установлен рым.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2571.jpg)
42. Разверните рым так, чтобы он не мешал при снятии коробки передач.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2572.jpg)
43. Сдвиньте коробку передач назад так, чтобы первичный вал вышел из сцепления, при этом не повредите лепестки диафрагменной пружины сцепления.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2573.jpg)
44. Опустив заднюю часть коробки передач, выньте ее из-под автомобиля. Установите коробку передач в порядке, обратном снятию. Залейте масло, отрегулируйте привод сцепления (см. подраздел 11.2.7.) и привод переключения передач (см. подраздел 11.1.12.).