- клавиши "с 10", "с 13", "с 17" и "с 19"
- стоп за скоростна кутия
Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
Източете маслото от скоростната кутия.
Свалете стартера.
Разхлабете гайките на главината и гайките на предните колела.
1. Развийте гайката, която фиксира "масовия" проводник към скоростната кутия и...
2....откачете го от скоростната кутия.
3. Изключете задвижващия кабел от вилицата за освобождаване на съединителя и скобата на задния капак на скоростната кутия и го отведете настрани (вижте подраздел 11.2.6.).
4. След разхлабване на закрепващата гайка, изключете кабела на скоростомера от скоростната кутия.
5. Отстранете горния болт на скоростната кутия към двигателя.
6. Имайте предвид, че под главата на болта има пружинна шайба.
7. Изключете кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход.
8. Отстранете трите монтажни болта (пружинните шайби са монтирани под главите на болтовете) и...
9....свалете долния капак на корпуса на съединителя.
10. Докато държите втория гаечен ключ на болта на реактивната тяга от завъртане, развийте гайката.
11. Имайте предвид, че под гайката има пружинни и плоски шайби.
12. Разкачете въртящия момент от скоростната кутия, като премахнете болта.
13. Разхлабете скобата, която закрепва връзката на превключването на предавките към шарнира на пръта за избор на предавка.
14. Разкопчайте скобата с отвертка.
15. Изключете връзката на превключването на предавките от шарнира на пръта за избор.
16. Закачете двата пръта на изпускателната тръба.
17. Отстранете двете гайки, закрепващи стойката на кормилното управление към лявата надлъжна тръба на подрамката.
18. Отстранете двете гайки, закрепващи напречната греда към подрамката.
19. Имайте предвид, че под всяка гайка има пружинна шайба.
20. Отстранете напречната греда от шпилките.
21. Развийте гайките на главината и отстранете стеблата на външните панти от главините на двете предни колела (вижте подраздел 11.3.1.).
22. От лявата страна, като държите болта, закрепващ стабилизиращата щанга към рамото с втория гаечен ключ, развийте гайката (под гайката е монтирана пружинна шайба).
23. Откачете подпората от рамото на окачването, като премахнете болта.
24. След като развиете двете закрепващи гайки, отстранете монтажната скоба на лявата странична стабилизираща щанга от шпилките.
25. Докато държите болта, закрепващ лявата опора на захранващия блок към скобата на лявата надлъжна тръба на подрамката с втория гаечен ключ, развийте гайката.
26. Имайте предвид, че под гайката има пружинни и плоски шайби.
27. Отстранете болта от опората.
28. Обърнете внимание, че под главата на болта има плоска шайба.
29. Поставете сигурен ограничител под скоростната кутия.
30. Отстранете болта на задното закрепване на лявата надлъжна тръба на подрамката към тялото и...
31....отстранете болта с упорната шайба.
32. Развийте гайките на двата болта на предното закрепване на лявата надлъжна тръба на подрамката, като държите болтовете от завъртане с втория ключ.
33. Отстранете болтовете, като държите тръбата на подрамката.
34. Отстранете модула на надлъжната тръба на лявата подрамка с окачващо рамо и скоба.
35. Отстранете трите гайки, закрепващи опорната скоба към трансмисията.
36. Имайте предвид, че под гайките има пружинни шайби и...
37....има и повдигащо ухо под горната гайка.
38. Отстранете опорната скоба от монтажните шпилки.
39. Отстранете долния десен болт, закрепващ скоростната кутия към двигателя (болтът се намира над десния вътрешен шарнир с постоянна скорост).
40. Отстранете долния ляв болт, закрепващ скоростната кутия към двигателя.
41. Разхлабете болта на корпуса на скоростната кутия, под който е монтирано ухото за повдигане.
42. Завъртете ухото за повдигане, така че да не ви пречи, когато сваляте скоростната кутия.
43. Преместете трансмисията назад, докато входният вал освободи съединителя, като внимавате да не повредите венчелистчетата на пружината на диафрагмата на съединителя.
44. Спуснете задната част на трансмисията и я извадете изпод автомобила. Монтирайте скоростната кутия в реда, обратен на отстраняването. Напълнете масло, регулирайте задвижването на съединителя (вижте подраздел 11.2.7.) и задвижването за смяна на предавките (вижте подраздел 11.1.12.).