- клавиши "10", "13", "17" и "19"
- поддръжка на скоростна кутия
Изключете проводника от клемата "–" на батерията.
Източете маслото от скоростната кутия.
Свалете стартера.
Разхлабете гайките на главината и монтажните гайки на предното колело.
1. Развийте гайката, закрепваща върха на заземяващия проводник към скоростната кутия и...
2....откачи го от скоростната кутия.
3. Изключете задвижващия кабел от вилицата за освобождаване на съединителя и скобата на задния капак на скоростната кутия и го преместете настрани (вижте подраздел 11.2.6.).
4. След като развиете закрепващата гайка, изключете задвижващия кабел на скоростомера от скоростната кутия.
5. Отстранете горния болт, закрепващ скоростната кутия към двигателя.
6. Моля, обърнете внимание: Под главата на болта има пружинна шайба.
7. Изключете кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход.
8. Развийте трите монтажни болта (под главите на болтовете са монтирани пружинни шайби) и...
9....свалете долния щит на корпуса на съединителя.
10. Като използвате втори гаечен ключ, за да задържите монтажния болт на въртящия прът от завъртане, развийте гайката.
11. Моля, обърнете внимание: Под гайката има монтирана пружина и плоски шайби.
12. Разкачете въртящия прът от скоростната кутия, като отстраните болта.
13. Разхлабете скобата, закрепваща пръта за превключване на предавките към шарнира на вала за избор на предавка.
14. Разхлабете скобата с отвертка.
15. Разкачете пръта за превключване на скоростите от шарнира на вала за избор на скорости.
16. Прикрепете двата пръта към изпускателната тръба.
17. Развийте двете гайки, закрепващи опората на кормилния механизъм към лявата надлъжна тръба на подрамката.
18. Развийте двете гайки, закрепващи напречната греда към подрамката.
19. Моля, обърнете внимание: Под всяка гайка има пружинна шайба.
20. Отстранете напречната греда от шиповете.
21. Разхлабете гайките на главината и отстранете външните шарнирни опашки от главините на двете предни колела (вижте подраздел 11.3.1.).
22. От лявата страна, като държите болта, закрепващ стабилизиращата щанга към лоста с втори ключ от завъртане, развийте гайката (под гайката е монтирана пружинна шайба).
Статията е копирана от уебсайта www.VAZbook.ru
23. Разкачете подпората от рамото на окачването, като премахнете болта.
24. След като развиете двете монтажни гайки, отстранете монтажната скоба на стабилизиращата щанга от шпилките от лявата страна.
25. Използвайки втори гаечен ключ, за да задържите болта, закрепващ лявата опора на захранващия блок към скобата на лявата надлъжна тръба на подрамката от завъртане, развийте гайката.
26. Моля, обърнете внимание: Под гайката има монтирана пружина и плоски шайби.
27. Отстранете болта от опората.
28. Моля, обърнете внимание: Под главата на болта има плоска шайба.
29. Поставете сигурна опора под скоростната кутия.
30. Развийте болта, закрепващ задната лява надлъжна тръба на подрамката към тялото и...
31....свалете болта с упорната шайба.
32. Разхлабете гайките на двата болта на предния монтаж на лявата надлъжна тръба на подрамката, като държите болтовете от завъртане с втори гаечен ключ.
33. Отстранете болтовете, като държите тръбата на подрамката.
34. Отстранете лявата надлъжна тръба на подрамката заедно с рамото на окачването и подпората.
35. Развийте трите гайки, закрепващи опорната скоба към скоростната кутия.
36. Моля, обърнете внимание: под гайките има пружинни шайби и...
37....под горната гайка също е монтирано ухо.
38. Отстранете скобата с опората от монтажните шпилки.
39. Отстранете долния десен монтажен болт на скоростната кутия към двигателя (болтът е разположен над десния вътрешен шарнир с постоянна скорост).
40. Отстранете долния ляв болт, закрепващ скоростната кутия към двигателя.
41. Разхлабете монтажния болт на корпуса на трансмисията, под който е монтирано ухото.
42. Завъртете окото, така че да не пречи при свалянето на скоростната кутия.
43. Преместете скоростната кутия назад, докато входният вал се освободи от съединителя, като внимавате да не повредите венчелистчетата на пружината на диафрагмата на съединителя.
44. При спусната задна част на трансмисията я извадете изпод автомобила. Монтирайте скоростната кутия в реда, обратен на отстраняването. Напълнете с масло, регулирайте задвижването на съединителя (вижте подраздел 11.2.7.) и задвижване на скоростите (вижте подраздел 11.1.12.).