- klávesy "10", "13", "17" a "19"
- podpora prevodovky
Odpojte vodič od pólu "–" batérie.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte štartér.
Uvoľnite matice náboja a montážne matice predného kolesa.
1. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hrot uzemňovacieho vodiča k prevodovke a...
2....odpojte ho od prevodovky.
3. Odpojte lanko pohonu od vypínacej vidlice spojky a držiaka na zadnom kryte prevodovky a posuňte ho nabok (pozri pododdiel 11.2.6.).
4. Po odskrutkovaní upevňovacej matice odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
5. Odstráňte hornú skrutku pripevňujúcu prevodovku k motoru.
6. Poznámka: Pod hlavou skrutky je pružná podložka.
7. Odpojte káblový zväzok od spínača spätného svetla.
8. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky (pružinové podložky sú inštalované pod hlavami skrutiek) a...
9....demontujte spodný štít skrine spojky.
10. Pomocou druhého kľúča na zabránenie otáčania upevňovacej skrutky momentovej tyče odskrutkujte maticu.
11. Poznámka: Pod maticou je nainštalovaná pružina a ploché podložky.
12. Odpojte momentovú tyč od prevodovky odstránením skrutky.
13. Uvoľnite svorku, ktorá pripevňuje tyč radenia ku kĺbu hriadeľa voliča prevodov.
14. Uvoľnite svorku pomocou skrutkovača.
15. Odpojte tyč radenia od kĺbu hriadeľa voliča prevodovky.
16. Pripojte obe tyče k výfukovému potrubiu.
17. Odskrutkujte dve matice upevňujúce podperu prevodovky riadenia k ľavej pozdĺžnej rúre pomocného rámu.
18. Odskrutkujte dve matice upevňujúce priečny nosník k pomocnému rámu.
19. Poznámka: Pod každou maticou je pružinová podložka.
20. Odstráňte priečku z čapov.
21. Uvoľnite matice náboja a odstráňte koncovky vonkajších kĺbov z nábojov oboch predných kolies (pozri pododdiel 11.3.1.).
22. Na ľavej strane držte skrutku zaisťujúcu tyč stabilizátora k páke pomocou druhého kľúča proti otáčaniu a odskrutkujte maticu (pod maticou je nainštalovaná pružinová podložka).
23. Odpojte vzperu od závesného ramena odstránením skrutky.
24. Po odskrutkovaní dvoch montážnych matíc odstráňte montážnu konzolu tyče stabilizátora z čapov na ľavej strane.
25. Pomocou druhého kľúča na pridržanie skrutky zaisťujúcej ľavú podperu pohonnej jednotky k držiaku ľavej pozdĺžnej rúry pomocného rámu proti otáčaniu odskrutkujte maticu.
26. Poznámka: Pod maticou je nainštalovaná pružina a ploché podložky.
27. Odstráňte skrutku z podpery.
28. Poznámka: Pod hlavou skrutky je plochá podložka.
29. Umiestnite bezpečnú podperu pod prevodovku.
30. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ľavú zadnú pozdĺžnu rúrku pomocného rámu ku karosérii a...
31....odstráňte skrutku s prítlačnou podložkou.
32. Uvoľnite matice dvoch skrutiek prednej montáže ľavej pozdĺžnej rúrky pomocného rámu, pričom držte skrutky v otáčaní pomocou druhého kľúča.
33. Odskrutkujte skrutky, pričom držte rúrku pomocného rámu.
34. Odstráňte ľavú pozdĺžnu rúrku pomocného rámu spolu s ramenom zavesenia a vzperou.
35. Odskrutkujte tri matice upevňujúce nosnú konzolu k prevodovke.
36. Poznámka: pod maticami sú pružinové podložky a...
37....pod hornou maticou je nainštalované aj oko.
38. Odstráňte držiak s podperou z montážnych čapov.
39. Odskrutkujte pravú spodnú upevňovaciu skrutku prevodovky k motoru (svorník je umiestnený nad pravým vnútorným kĺbom konštantnej rýchlosti).
40. Odskrutkujte ľavú spodnú skrutku, ktorá pripevňuje prevodovku k motoru.
41. Uvoľnite upevňovaciu skrutku skrine prevodovky, pod ktorou je namontované oko.
42. Očko otočte tak, aby pri demontáži prevodovky neprekážalo.
43. Posuňte prevodovku dozadu, kým sa vstupný hriadeľ neodpojí od spojky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili plátky pružiny membrány spojky.
44. So spustenou zadnou časťou prevodovky ju vyberte spod vozidla. Prevodovku nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Doplňte olej, nastavte pohon spojky (pozri pododdiel 11.2.7.) a pohon radiacej páky (pozri pododdiel 11.1.12.).