Нивото на двигателното масло в картера (ВАЗ-2105)

Когато двигателят работи, разходът на моторно масло е нормален. Разходът на масло зависи от стила на шофиране на автомобила и се определя от натоварването на двигателя и оборотите на коляновия вал. През началния период на работа разходът на масло е леко увеличен.

Ето защо трябва редовно да проверявате нивото на маслото в картера на двигателя, особено преди дълги пътувания.

Нивото на маслото се проверява на студен, неработещ двигател, като колата е на хоризонтална повърхност. Нивото трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" на индикатор 1 (фиг. 34). Ако е необходимо, добавете масло през гърловината за пълнене, която е затворена с пробка 2.



След доливане нивото на маслото трябва да се провери не по-рано от три минути, така че добавената част от маслото да има време да изтече в картера.

За правилно измерване е необходимо да поставите индикатора за ниво 2 в неговия монтажен отвор до упор.

ВНИМАНИЕ! Нивото на маслото в картера на двигателя не трябва да надвишава маркировката "MAX" на индикатор 1, за да се избегне изхвърляне на масло през вентилационната система на картера.

Маслото ще влезе в горивната камера и ще бъде изхвърлено в атмосферата заедно с отработените газове. При превозни средства, оборудвани с каталитичен конвертор, продуктите от изгарянето на маслото могат да доведат до повреда на конвертора.



Ако показанията на индикатора за нивото на маслото и на бордовата система за наблюдение* си противоречат, трябва да се следват показанията на индикатора.

* За автомобили с бордова система за наблюдение.

Текстът е на уебсайта (vazbook)