Задна ос, скоростна кутия и полуоски на ВАЗ-2104

Описание на конструкцията на задната ос
Задна ос: 1 - полуоска (2103-2403069); 2 - греда на задната ос (2101-2401010-01); 3 - вентилатор (2101-2401050-01); 4 - гайка на стеблото на задвижващото зъбно колело на крайното...

Заден мост — проверка на нивото и смяна на маслото
За да извършите работата, ще ви е необходим контейнер за източване на масло с обем най-малко 1,5 литра. Проверка на нивото на маслото 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или...

Семеринг на крайно задвижващо зъбно колело — смяна
Ще ви трябва теглич с две челюсти и динамометричен ключ, за да свършите работата. Заменяме масленото уплътнение с ново, ако се открият течове на масло под стеблото на задвижващото...

Полуоска — демонтаж и монтаж, смяна на семеринг
Сменяме полуоската с лагера, когато е деформиран или лагерът е силно износен, изразяващ се в забележим аксиален луфт на окачено колело. Уплътнението на полуоската трябва да се...

Редуктор заден мост — демонтаж и монтаж
Демонтираме скоростната кутия, ако се налага ремонт или смяна. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт ")....

Заден мост — демонтаж и монтаж
Демонтираме задния мост, за да го сменим или да извършим каросерийни работи. Необходим е асистент за изпълнение на работата. Оттегляне 1. Инсталираме колата на зрителна дупка или...