Ремонт на автомобилен двигател ВАЗ-2105

Спецификации на двигателя
Автомобилите са оборудвани с 4-тактови бутални карбураторни двигатели с вътрешно горене с горен разпределителен вал. В зависимост от модела или модификацията на автомобила могат...

Дизайн на стойката на двигателя
Дизайнът и частите на окачването на двигателя са еднакви за всички модели автомобили Zhiguli, включително VAZ-2105 и VAZ-2104. За да инсталирате двигател 3 в комплект със...

Дизайн на цилиндровия блок
Цилиндровият блок е изработен чрез отливане от специален чугун с висока якост. Отворите за цилиндрите се пробиват директно в блока. За постигане на висока степен на прецизност и...

Проверка на техническото състояние и ремонт на цилиндровия блок
Преглед Промийте старателно цилиндровия блок и почистете маслените канали. След продухване и изсушаване на цилиндровия блок със сгъстен въздух, проверете го. Ако има пукнатини в...

Конструкция на биелно-буталната група
Бутало Буталата 4 и 6 (фиг. 3) на всички модели двигатели са отлети от алуминиева сплав. Външната повърхност на буталото е покрита с тънък слой калай, за да се подобри адхезията...

Премахване и монтиране на биелно-бутална група
Разглобяване Мотовилката и буталната група се отстраняват и монтират по време на демонтажа и монтажа на двигателя, свален от автомобила. Демонтажът на свързващия прът и буталната...

Проверка на техническото състояние и избор на части от биелната и буталната група
Почистете буталото от въглеродни отлагания и отстранете всички отлагания от маслените канали на буталото и свързващия прът. Огледайте внимателно частите. Не се допускат пукнатини...

Конструкция на колянов вал и маховик
Излят е от високоякостен чугун и има пет опорни (основни) шийки, закалени с високочестотни токове на дълбочина 2-3 mm. В задния край на коляновия вал 1 (фиг. 7) има гнездо, в...

Проверка на техническата изправност и ремонт на колянов вал и маховик
Колянов вал Огледайте коляновия вал. Не се допускат пукнатини на което и да е място на коляновия вал. Не се допускат драскотини, нарязвания и белези върху повърхностите,...

Дизайн на цилиндровата глава
Излят от алуминиева сплав, той има клиновидни горивни камери, пресовани легла на клапани и направляващи втулки. Седлата на клапаните са изработени от специален чугун, за да...

Дизайн на клапанния механизъм
Клапаните 2 се задвижват от разпределителния вал 6, въртящ се в корпуса на лагера 5, с помощта на междинни лостове 4. Разстоянието А между гърбиците на разпределителния вал и...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване При автомобил това се прави, ако не е необходимо да се сваля самият двигател, за да се отстрани проблемът, или ако е необходимо само да се отстранят въглеродните...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Разглобяване Ако трябва да се смени само една част, тогава не е нужно да разглобявате цялата глава на цилиндъра, а да премахнете само повредените части. Разглобете изцяло главата...

Проверка на техническото състояние и ремонт на цилиндрова глава
Цилиндрова глава Преди проверка монтирайте главата на цилиндъра върху опора под формата на метална или дървена рамка, отстранете въглеродните отлагания от стените на горивните...

Конструкция на разпределителния вал и неговото задвижване
Разпределителен вал Чугун, идентичен за всички модели двигатели. Опира се на 5 шийки и се върти в алуминиев лагерен корпус, монтиран на главата на цилиндъра. Задвижваното зъбно...

Премахване и монтиране на разпределителния вал
Премахване Отстранете разпределителния вал в следния ред: изключете кабелите от батерията; извадете въздушния филтър и затворете гърлото на карбуратора с технологична тапа;...

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на разпределителния вал
Премахване Последователността на операциите за отстраняване на колана е следната: изключете кабелите от батерията; развийте гайката, закрепваща генератора към опъващата щанга,...

Премахване и монтиране на задвижващата верига на разпределителния вал
Премахване При отстраняване на веригата операциите се извършват в следния ред: източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя; свалете въздушния филтър и...

Проверка на техническото състояние на частите на разпределителния вал
Разпределителен вал Лагерните шийки на разпределителния вал не трябва да имат никакви прорези, вдлъбнатини, драскотини или алуминий, който се влачи от корпусите на лагерите. Не се...

Възможни неизправности на двигателя
Възможните неизправности на двигателя, техните причини и решения са дадени в таблицата.

Премахване и монтиране на двигателя
За да свалите двигателя, поставете автомобила върху ревизионна яма или върху асансьор. Поставете клиновете под предните колела и повдигнете задния мост от едната или от двете...

Разглобяване на двигателя
Двигател 2105 Измийте двигателя в пералня, монтирайте го на стенд за разглобяване и източете маслото от картера. Отстранете карбуратора, като изключите маркучите и задвижващия...

Сглобяване на двигателя
Двигател 2105 Поставете измития и почистен цилиндров блок върху стойката и затегнете липсващите болтове. Смажете цилиндрите, буталата, уплътненията, лагерните черупки и упорните...

Регулиране на двигателя
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал При двигатели 2105 регулирането на напрежението на колана се извършва в следния ред: Отстранете горния...

Обработка на двигателя след ремонт
Ремонтираният двигател се подлага на стендови изпитвания (разработване) без натоварване съгласно следния цикъл: при скорост 820–900 min⁻¹ — 2 min, 1000 min⁻¹ — 3 min, 1500 min⁻¹ —...