Ремонт на спирачната система ВАЗ-2105

Устройството и действието на спирачната система
Автомобилите VAZ-2104, VAZ-2105 са оборудвани с две основни спирачни системи: сервиз и паркинг. Работната спирачна система е двукръгова, а нейното разположение и дизайн на много...

Структурата и принципът на работа на вакуумния усилвател
Автомобилите са оборудвани с един тип унифициран вакуумен усилвател. Той е прикрепен към скобата на педала на съединителя и спирачката с четири болта 6 (фиг. 193) и гайки, а...

Премахване и монтиране на вакуумния усилвател
Премахване Когато демонтирате вакуумния усилвател, не изключвайте главния спирачен цилиндър от хидравличната система, за да предотвратите навлизането на въздух в него. Процедура...

Измерване на издатината на пръта на вакуумния усилвател
Ако е необходимо, измерете пръта (например, когато всички колела не са напълно освободени) изключете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател. Стартирайте двигателя и...

Структурата и принципът на действие на главния спирачен цилиндър
Главният спирачен цилиндър е прикрепен към вакуумния усилвател с две шпилки. Той е унифициран за всички модели. Но в зависимост от относителната позиция на главния цилиндър и...

Проверка и ремонт на главния спирачен цилиндър
Премахване и монтиране Разкачете гъвкавите маркучи от главния цилиндър и запушете отворите на маркуча и фитингите на цилиндъра, за да предотвратите изтичане на спирачна течност от...

Устройство за монтаж на педала на спирачката
На автомобили с вакуумен усилвател, монтиран в спирачната система, са монтирани педални възли, които са унифицирани във всички части. При модели, които нямат вакуумен усилвател,...

Проверка и ремонт на спирачния педал
Премахване и монтиране За да премахнете педалния възел, свалете скобата на кормилния вал, разкачете бутащия прът на вакуумния усилвател от педала на спирачката, като премахнете...

Устройство за регулиране на налягането в задната спирачка
Всички модели са оборудвани с единичен сменяем регулатор на налягането, свързан към задвижващата верига на задната спирачка. Той регулира налягането в задвижването на задната...

Ремонт на регулатор на налягането на задната спирачка
Проверка на функционалността За да проверите, поставете колата на асансьор или ревизионна яма и почистете регулатора на налягането и защитния капак от мръсотия. Внимателно...

Регулиране на задвижването на спирачката
Свободният ход на спирачния педал при неработещ двигател трябва да бъде 3-5 mm. Тази стойност се получава чрез регулиране на позицията на превключвател 3 (фиг. 199) на стоп...

Обезвъздушаване на спирачната хидравлична система
Въздухът, който попада в спирачната хидравлична система при смяна на тръби, уплътнителни пръстени или при изтичане на системата, причинява увеличаване на работния ход на спирачния...

Смяна на спирачна течност
За да предотвратите навлизането на въздух в хидравличната задвижваща система при смяна на спирачната течност и да отделите минимално време за тази операция, спазвайте следните...

Устройството на спирачните механизми на предните колела
Спирачният механизъм на предните колела е стандартизиран за всички модели. Спирачният механизъм на предните колела е дисков. Състои се от показаните на фиг. 200 и фиг. 201 шублери...

Премахване, монтиране и ремонт на предни спирачни механизми
Преди да започнете ремонт на спирачните механизми, измийте ги с топла вода и препарати и ги подсушете със струя сгъстен въздух. Използването на бензин, дизелово гориво,...

Дизайн на спирачния механизъм на задното колело
Спирачният механизъм на задните колела е унифициран в повечето части със задната спирачка на моделите ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и техните модификации. Изключение прави спирачният щит 12...

Сваляне и демонтаж на спирачните механизми на задните колела
Повдигнете задната част на колата и свалете колелото. Вземете мерки за предотвратяване на изтичане на течност от резервоара. Отстранете спирачния барабан, като развиете монтажните...

Монтаж и монтаж на спирачни механизми на задните колела
Монтирайте и закрепете цилиндъра на колелото върху щита, прикрепете тръбопровода към него и затегнете гайката на фитинга му, докато спре. Прикрепете лост 7 (към обувката виж фиг....

Премахване и монтиране на колесни цилиндри
Отстранете предпазните капачки 10 (фиг. 205), след това натиснете буталата 1 от тялото на цилиндъра 2 заедно с частите на устройството за автоматично регулиране на хлабината между...

Проверка на компонентите на спирачката на задното колело
Колело цилиндри Проверете чистотата на работните повърхности на цилиндъра, буталата и упорните пръстени. Повърхностите трябва да са напълно гладки, без грапавини, за да се...

Конструкцията и принципът на работа на ръчната спирачка
Всички модели VAZ са оборудвани с един и същи тип сменяемо задвижване на ръчната спирачка, въпреки че лостът на задвижването на ръчната спирачка и защитният капак на лоста на...

Премахване и монтиране на ръчната спирачка
С лоста за задвижване на ръчната спирачка в най-ниската си позиция, разкачете краищата на кабелите от лоста за задвижване на спирачната челюст. След разхлабване на контрагайката...

Определяне на техническото състояние на ръчната спирачка
Внимателно проверете състоянието на компонентите на ръчната спирачка. Ако се открие скъсване или износване на кабела, сменете го. Уверете се, че секторните зъби и ключалките не са...

Регулиране на ръчната спирачка
Ако ръчната спирачка не задържа автомобила при наклон до 30% или е задействана, когато лостът е преместен с повече от 4-5 зъба на храповото устройство, регулирайте я в следния...

Възможни неизправности на спирачните системи
Възможните неизправности на спирачните системи на автомобила, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата.