Описание на конструкцията на двигателя Надлъжно и напречно сечение на двигателя 2105 Монтаж на двигателя 1 – опорен корпус; 2 – Предна опора за монтаж на двигателя; 3 – фланец на цилиндровия блок; 4 – скоба; 5 –...
Премахване и монтиране на двигателя 1. Поставете колата на асансьор или над ревизионна яма, поставете клинове под предните колела и повдигнете задния мост от едната или от двете страни. 2. Свалете капака, изключете...
Разглобяване на двигателя Разглобяване на предната част на двигателя 1 – горен защитен капак; 2 – опъваща ролка; 3 – опъваща пружина; 4 – задвижващ ремък на разпределителния вал; 5 – капак на задвижването...
Сглобяване на двигателя Маркировки върху капачките на основните лагери и референтния номер на цилиндровия блок Броят на опорите се изчислява от предната страна на двигателя. Последователност на затягане...
Тестване на двигател на стенд Ремонтираният двигател се подлага на стендови тестове (обработване) без натоварване по следния цикъл: 820–900 мин.⁻¹ 2 мин 1000 мин⁻¹ 3 мин 1500 мин⁻¹ 4 мин 2000 мин⁻¹ 5 мин По...
Проверка на двигателя на автомобил Инсталирайте двигателя на автомобила, внимателно проверете правилната инсталация. Оставете двигателя да работи известно време, след което проверете: проверете за течове на...
Цилиндров блок — описание на конструкцията Основни размери на цилиндровия блок Цилиндровият блок е излят от специален нисколегиран чугун с висока якост. Цилиндрите се пробиват директно в блока и нямат втулки. В долната...
Основно почистване и проверка на цилиндровия блок Измийте добре цилиндровия блок и проверете маслените канали. Издухайте и изсушете цилиндровия блок със сгъстен въздух, особено маслените канали. Огледайте цилиндровия блок. Ако...
Проверка на цилиндровия блок за течове Ако има подозрение, че охлаждащата течност е навлязла в картера, проверете херметичността на цилиндровия блок на специален стенд. За да направите това, след запушване на отворите...
Цилиндри — описание и изпитване Измервателни цилиндри с отвор 1 – габарит на отвора; 2 – нулиране на калибра на отвора според калибър 67.8125.9501 Диаграма за измерване на цилиндър A и B са посоките на...
Разделителна равнина с цилиндрова глава Възможно е да има деформации в равнината, където цилиндровият блок среща главата. Затова проверете равнината на конектора с помощта на линийка и комплект измервателни уреди....
Бутала и биели — конструктивно описание Основни размери на бутало, мотовилка, бутален болт и бутални пръстени Бутало Буталото е изработено от алуминиева сплав и покрито със слой калай за подобряване на сработването....
Натискане на буталния болт Щифтът трябва да се отстрани с помощта на преса с помощта на дорник A.60308 и опора с цилиндрична вдлъбнатина, в която се поставя буталото. Преди да натиснете щифта, свалете...
Почистване на бутала и биели Отстранете всички въглеродни отлагания, които са се образували върху челото на буталото и в жлебовете на буталните пръстени, и отстранете всички отлагания от маслените канали на...
Избор на бутало за цилиндър Изчислена хлабина между буталото и цилиндъра (за нови части) е 0,05–0,07 mm. Определя се чрез измерване на цилиндрите и буталата и се осигурява чрез монтиране на бутала от същия...
Проверка на хлабината между буталото и щифта Монтиране на буталния болт Буталния щифт трябва да се монтира с просто натискане на палеца. Проверка на пасването на буталния болт Щифтът се притиска в горната глава на...
Проверка на хлабината между лагерите и коляновия вал Измерване на ширината на калибрирания проводник след сплескване с помощта на скала 1 – калибриран проводник; 2 – вложка; 3 – капачка на биелния лагер; 4 – скала за калибриран...
Контрол на масата на буталото Схема за отстраняване на метал от бутало за регулиране на масата му Стрелките показват местата, където металът може да бъде отстранен. Масата на буталата в един двигател не трябва...
Монтаж на биелна и бутална група Монтиране на буталния щифт на инструмента 02.7853.9500 за натискане в буталото и главата на мотовилката 1 – ролка на устройството; 2 – бутален болт; 3 – водач; 4 – ограничителен...
Проверка на притискането на буталния щифт Сглобен комплект бутало-щифт-биела, монтиран на приспособление A.95615 за тест за натискане на щифта 1 – индикаторен щифт в контакт с края на пръта; 2 – главата на пръта в контакт...
Колянов вал и маховик — описание на конструкцията Основни размери на мотовилката и главните шийки на коляновия вал и техните фитинги Колянов вал Коляновият вал има пет лагера и е излят от чугун. Повърхностите на шийките на вала...
Основни и биелни шийки Допустимо биене на основните повърхности на коляновия вал Диаметър на шийките на мотовилката, мм Номинална Намалена 0,25 0,50 0,75 1,0 47,814 47,564 47,314 47,064 46,814 47,834...
Основни лагерни черупки Определяне на празнината на скалата 1 – мащаб; 2 – калибриран проводник Не извършвайте никакви операции по регулиране на облицовките. Ако има надрасквания, драскотини или...
Маховик — Проверка на състоянието Маховик 1 – монтажна повърхност към фланеца на коляновия вал; 2 – монтажна повърхност на съединителя; 3 – опорна повърхност на задвижвания диск на съединителя Повърхностите на...
Проверка на аксиалната хлабина на коляновия вал Аксиалното движение на коляновия вал е ограничено от два упорни полупръстена, монтирани от двете страни на задния основен лагер. От предната страна на лагера е монтиран...
Цилиндрова глава и клапанен механизъм Основни размери на клапани и направляващи втулки Цилиндровата глава е обща за четирите цилиндъра и е отлята от алуминиева сплав. Основните размери на главата на цилиндъра,...
Сваляне на цилиндрова глава на автомобил Главата на цилиндъра се сваля от двигателя на превозното средство, ако не е необходимо да се сваля самият двигател за отстраняване на проблема или ако е необходимо само да се...
Монтиране на главата на цилиндъра 1. Монтирайте уплътнението, главата на цилиндъра върху цилиндровия блок и затегнете в определената последователност (вижте фиг. Последователност на затягане на болтовете на...
Премахване и монтиране на цилиндрова глава Части на клапанния механизъм 1 – клапан; 2 – задържащ пръстен; 3 – направляваща втулка; 4 – капачка на масления дефлектор; 5 – външна пружинна опорна шайба; 6 – вътрешна пружинна...
Почистване на главата на цилиндъра 1. Монтирайте главата на стойката A.60353. 2. Отстранете въглеродните отлагания от горивните камери и от повърхността на изпускателните отвори с помощта на телена четка,...
Проверка и шлифоване на леглата на клапаните Профил на седлото на всмукателния клапан I - ново седло; II – седло след ремонт Профил на седлото на изпускателния клапан I - ново седло; II – седло след ремонт Формата на фаските...
Клапани — Проверка за износване 1. Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Проверете дали прътът е деформиран и дали има пукнатини по плочата; ако е повреден, сменете клапана. 2. Проверете дали работната...
Водещи втулки на клапани Изтискане на водещи втулки 1 – дорник А.60153/Я Проверете хлабината между водачите на клапана и стеблото на клапана, като измерите диаметъра на стеблото на клапана и отвора на...
Маслени дефлекторни капачки на направляващи втулки Капачките на масления дефлектор не трябва да имат отделяне на гумата от фитингите, пукнатини или прекомерно износване на работния ръб. При ремонт на двигател се препоръчва винаги...
Лостове за клапани — проверка Проверете състоянието на работните повърхности на лоста в контакт със стеблото на клапана, гърбицата на разпределителния вал и сферичния край на регулиращия болт. Ако тези...
Клапанни пружини — проверка Основни данни за проверка на външната пружина на клапана Основни данни за проверка на вътрешната пружина на клапана Схема за изпитване на лостова пружина A – размер в свободно...
Гарнитура на цилиндровата глава — проверка Уплътнителните повърхности не трябва да са повредени. Те трябва да са гладки, без вдлъбнатини, пукнатини, подуване или счупвания. Не се допуска отлепване на облицовъчния материал...
Проверка на главата на цилиндъра за течове Проверка на херметичността на главата на цилиндъра на устройството A.60334 1, 2, 4 – щепсели; 3 – закрепваща плоча; 5 – фланец с водопроводен нипел Хидравличен тест за...
Разпределителен вал и неговото задвижване Основни размери на разпределителния вал и отворите в корпуса на лагера на разпределителния вал Разпределителният вал е чугунен и се върти на пет лагера в алуминиев лят лагерен...
Смяна на задвижващия ремък на разпределителния вал 1. Отстранете задвижващия ремък на вентилатора 2 и горния защитен капак 8 (вижте фиг. Диаграма на задвижването на разпределителния вал ). 2. Завъртете коляновия вал и подравнете...
Проверка на техническото състояние на ремъка 1. Повърхността на зъбната част трябва да има ясен профил на зъбите, без износване, гънки, пукнатини, подрязвания и разслояване на тъканта от гумата. 2. По крайните повърхности не...
Проверка на механизма за опъване на колана Основни данни за проверка на опъващата пружина Работната повърхност на опъващата ролка трябва да е гладка, без драскотини и неравности. Сферичният лагер на опъващата ролка трябва...
Проверка на разпределителния вал Лагерните шийки на разпределителния вал не трябва да имат никакви прорези, вдлъбнатини, драскотини или алуминий, който се влачи от корпусите на лагерите. Не се допуска износване...
Проверка на корпуса на лагера на разпределителния вал Измийте и почистете корпуса на лагера на разпределителния вал и каналите за подаване на масло. Проверете диаметъра на отворите в опорите. Ако разстоянието между шийките на...
Сглобяване на корпуса на лагера на разпределителния вал Монтиране на държача на масленото уплътнение на разпределителния вал А – долна равнина на държача; B – долната равнина на корпуса на лагера на разпределителния вал 1. Закрепете...