Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Сменяме накладките в комплект от двете страни на автомобила.
Периодично проверявайте състоянието на накладките на спирачните челюсти (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние") и ги сменете, без да позволявате накладките да се износят до дебелина под 1,5 mm.
Показана е работата на спирачния механизъм на дясното колело.
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Ако нивото е на маркировката "MAX", използвайте крушка, за да отстраните част от течността от резервоара, за да избегнете изпръскването й, когато буталата се натискат в цилиндрите.
3. Свалете предното колело (вижте "Колело - смяна").
4. С помощта на парцал почистете спирачния механизъм от мръсотия и нанесете проникваща смазка с преобразувател на ръжда върху водещите щифтове.
5. С помощта на клещи извадете двата шплента от водещите щифтове.
6. С перфоратор избийте щифтовете от ушите на цилиндъра.
7. Отстранете двете пружини за притискане на спирачната челюст.
8. С помощта на плъзгащи се клещи или друг подходящ инструмент, натиснете буталата в цилиндрите едно по едно през блока.
9. Свалете спирачните накладки.
Внимание! Не натискайте педала на спирачката с отстранени накладки, тъй като това ще доведе до изтласкване на буталата от работните цилиндри.
Монтиране
1. Нанесете последователна грес върху повърхността на водещите щифтове.
[Текстът е публикуван на портала VAZbook.ru]
2. Инсталирайте нови спирачни накладки в обратен ред.
3. След като смените накладките, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталата в работно положение и проверете нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър. Ако е необходимо, добавете течност до необходимото ниво (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - проверка на нивото на спирачната течност").
4. По същия начин сменете подложките от противоположната страна.