Внимание! Сменяме накладките в комплект от двете страни на автомобила.
Периодично проверявайте състоянието на спирачните накладки (вижте "Спирачна система - проверка на поддръжката") и ги сменете, като избягвате износването на накладките до дебелина под 1,5 mm.
Показана е работата на спирачния механизъм на дясното колело.
Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Преместете лоста на ръчната спирачка в долна позиция.
3. Свалете задното колело (вижте "Колело - смяна").
4. С гаечен ключ с дълбока глава 7 мм (12 мм при автомобили с ранни версии) развиваме двата водещи щифта.
5. Нанасяме проникваща смазка върху предпазния колан на полуоската.
6. Равномерно завъртане на спирачния барабан и удряне с чук през дървен блок на фланеца отвътре, събаряме барабана.
7. Извадете барабана.
8. С помощта на две монтажни остриета, наклонени през подложките, натискаме буталата в цилиндъра.
9. Натискайки чашата на опорната стойка, завъртете я, докато прорезът на чашата се изравни със стеблото на стойката (като държите стойката от обратната страна на спирачния щит).
10. Извадете две чаши с пружина и стойка. По същия начин премахваме подробностите за поста за поддръжка от другия блок.
11. Извадете с отвертка долната съединителна пружина.
12. Отстранете накладката на задната спирачка от опората и я плъзнете надолу.
13. Разкачете върха на кабела на задната ръчна спирачка от лоста за разширяване на ръчната спирачка.
14. Отстранете подложките с дистанционната греда и горната съединителна пружина.
15. Разкачете дистанционната лента и съединителната пружина от обувките.
16. Използвайте клещи, за да отстраните шплинта от оста на дистанционния лост.
17. Отстранете шайбата, лоста и оста от блока.
Инсталиране
1. С помощта на плъзгащи се клещи преместваме буталата на работния цилиндър навътре.
2. Монтираме отстранените части на задвижването на ръчната спирачка върху нова спирачна челюст в обратен ред.
3. Ориентирайте дистанционната лента с двоен слот към задния блок.
4. След монтирането на спирачния барабан рязко натискаме педала на спирачката няколко пъти, така че натискащите пръстени в цилиндъра на колелото да заемат работното си положение.
5. По същия начин сменяме накладките от противоположната страна на колата.
6. Регулирайте ръчната спирачка (вижте "Ръчна спирачка - настройка").