
1. Огледайте намотката. Ако пластмасовият капак има стружки, пукнатини, признаци на прегряване или изтичане на масло, бобината трябва да се смени.

2. Проверете съпротивлението на първичната намотка на бобината. За да направите това, свържете омметър към клемите за ниско напрежение на бобината. При 25°C съпротивлението трябва да бъде 0,4–0,5 Ohm. Ако съпротивлението е различно от указаната стойност, сменете намотката.

3. Проверете съпротивлението на вторичната намотка на бобината. За да направите това, свържете омметър към клемата за високо напрежение и клемата за ниско напрежение "B" на бобината. При 25°C съпротивлението трябва да бъде 4,5–5,5 kOhm. Ако съпротивлението е различно от указаната стойност, сменете намотката.

4. Проверете съпротивлението на изолацията спрямо земята. За да направите това, свържете омметъра към тялото на бобината и към всеки от терминалите на свой ред. Във всички случаи омметърът трябва да показва съпротивление най-малко 50 мегаома. Ако съпротивлението е по-малко, сменете намотката.
