Ремонт на съединителя и задвижването на ВАЗ-2108
Характеристики на устройството на съединителя
Съединителят е сух, еднодисков, с централна натискна пружина 11 (фиг. 57). Корпусът на съединителя е прикрепен към маховика с шест болта и е свързан към притискащата плоча S чрез...
Съединителят е сух, еднодисков, с централна натискна пружина 11 (фиг. 57). Корпусът на съединителя е прикрепен към маховика с шест болта и е свързан към притискащата плоча S чрез...
Премахване на съединителя и неговото задвижване
Първо свалете скоростната кутия (вижте раздел. " Предаване "). След това развийте болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към маховика и свалете корпуса на съединителя заедно...
Първо свалете скоростната кутия (вижте раздел. " Предаване "). След това развийте болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към маховика и свалете корпуса на съединителя заедно...
Проверка на техническото състояние и проверка на съединителя
Проверете състоянието на подчинения диск. Фрикционните накладки се сменят с нови, когато се появят пукнатини, разстоянието между нита и работната повърхност намалява до 0,2 mm,...
Проверете състоянието на подчинения диск. Фрикционните накладки се сменят с нови, когато се появят пукнатини, разстоянието между нита и работната повърхност намалява до 0,2 mm,...
Възможни повреди на съединителя и неговото задвижване
Възможни повреди на съединителя и неговото задвижване
Възможни повреди на съединителя и неговото задвижване
Монтиране на съединителя и неговото задвижване
Съединителят и неговото задвижване се монтират в обратен ред на отстраняване. В този случай: проверете състоянието на шлиците на главината на задвижвания диск и на първичния вал...
Съединителят и неговото задвижване се монтират в обратен ред на отстраняване. В този случай: проверете състоянието на шлиците на главината на задвижвания диск и на първичния вал...
Регулиране на свободния ход на лоста на вилката за освобождаване на съединителя
Свободна игра на лост 19 ( виж фиг. 58 ) в първоначалното положение на задвижването трябва да бъде 3,5-4,0 mm. Регулира се с гайки 5, променяйки позицията на долния клон на кабела...
Свободна игра на лост 19 ( виж фиг. 58 ) в първоначалното положение на задвижването трябва да бъде 3,5-4,0 mm. Регулира се с гайки 5, променяйки позицията на долния клон на кабела...
Характеристики на конструкцията на задвижващия вал
Задвижването на всяко колело се състои от два шарнира с постоянна скорост и вал 10 (фиг. 76), който е плътен за задвижването на лявото колело и тръбен за дясното колело. Фиг. 76....
Задвижването на всяко колело се състои от два шарнира с постоянна скорост и вал 10 (фиг. 76), който е плътен за задвижването на лявото колело и тръбен за дясното колело. Фиг. 76....
Премахване и монтиране на задвижването на колелата
Поставете превозното средство върху асансьор или ревизионна яма и изпълнете следните операции от двете страни на превозното средство: разхлабете монтажните болтове на предното...
Поставете превозното средство върху асансьор или ревизионна яма и изпълнете следните операции от двете страни на превозното средство: разхлабете монтажните болтове на предното...
Премахване и монтиране на колелото
Разглобяване на външната панта Съединението се разглобява само ако защитният капак 8 е повреден ( виж фиг. 76 ), когато има нужда от смяна на смазката. За да разглобите външната...
Разглобяване на външната панта Съединението се разглобява само ако защитният капак 8 е повреден ( виж фиг. 76 ), когато има нужда от смяна на смазката. За да разглобите външната...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Трансмисия: Съединител ВАЗ-21051 (1979-2010)
Сподели с приятели:
- Обща информация
- Спецификации
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Грижа за автомобила
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Устройство на автомобил
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и задвижване
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силово предаване
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система

