Електрическо оборудване на двигателя на ВАЗ-2109

Всички статии за монтаж и ремонт на електрическо оборудване на двигателя на автомобили ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 Спутник.

Батерийно устройство
Технически спецификации: Номинално напрежение, V — 12 Номинален капацитет при 20-часов режим на разреждане и температура на електролита 25°C в началото на разреждането, A h — 55...

Поддръжка на акумулатора
След първите 2000 км и след всеки 15 000 км е необходимо да се проверява нивото и плътността на електролита, чистотата и надеждността на закрепването на проводниците на клемите на...

Основни повреди на батерията и как да ги отстраните
Ускорено саморазреждане на батерията Работеща батерия с "ниска поддръжка", когато се съхранява или двигателят не работи (когато няма презареждане от генератора) изхвърля...

Генераторно устройство
Технически спецификации: Максимален изходен ток при 13 V и скорост на ротора 5000 rpm, A — 55 Регулируеми граници на напрежението, V — 14,1±0,5 Максимална скорост на ротора, об /...

Генераторна работа
При изключено запалване не се подава напрежение към клема "B" на регулатора на напрежението и няма ток във възбудителната намотка на генератора. Когато запалването е включено,...

Поддръжка на генератора
След първите 2000 км и на всеки 15 000 км проверявайте състоянието на задвижващия ремък на алтернатора и регулирайте напрежението му, ако е необходимо. На всеки 60 000 км...

Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
Нормалното отклонение "А" (фиг. 99) на колана трябва да бъде в рамките на 8...10 mm при натискане със сила от 10 kgf. За да увеличите напрежението на ремъка: разхлабете гайката 4,...

Главни неизправности на генератора и как да ги коригирате
Следват неизправностите, които собственикът на автомобила може да открие и коригира самостоятелно. Работа, свързана с разглобяване на генератора (подмяна на токоизправителния...

Стартерно устройство
Технически спецификации: Номинална мощност, kW — 1,3 Консумация на ток при максимална мощност, A, не повече от - 260 Консумация на ток в спирачно състояние, A, не повече от - 500...

Стартерна работа
Когато ключът се завърти в позиция 11 (Стартер), контактите "30" и "50" на ключ за запалване 5 са затворени ( фиг. 104 ), и напрежението се подава към намотката на спомагателното...

Поддръжка на стартера
На всеки 45 000 км пробег на автомобила, внимателно почистете колектора с фина шкурка, проверете износването и прилягането на четките към колектора. Четки, износени до 12 mm...

Основни неизправности на стартера и как да ги отстраните
За да избегнете много неизправности на стартера, е необходимо да следвате редица прости правила, когато работите с него: при стартиране на двигателя включете стартера за не повече...

Устройство на системата за запалване
Системата за запалване е предназначена за запалване на работната смес в цилиндрите на двигателя чрез искров разряд, който трябва да се създаде в строго определен момент. Повечето...

Работа на системата за безконтактно запалване
Когато запалването е включено, контактите "30" и "87" на реле 1 (фиг. 110) на запалването са затворени и захранващото напрежение се подава към клема "4" на превключвателя 5 и...

Работа на цифровата система за запалване
Когато запалването е включено, захранващото напрежение през монтажния блок 7 (фиг. 112) и превключвателя за запалване 6 се подава към щепсела "4" на превключвателя 4, към щепсела...

Поддръжка на запалителната система
Само безконтактната система за запалване изисква поддръжка. Дигиталната система за запалване изисква само периодична смяна на запалителните свещи. Сменяйте запалителните свещи на...

Настройка на момента на запалване
Ъгълът на изпреварване на запалването спрямо ГМТ при скорост на коляновия вал от 750...800 об/мин трябва да бъде (1±1)° за двигатели 2108, (6±1)° за 21081 и (4±1)° за 21083. Ако...

Основни неизправности на системата за безконтактно запалване и начини за тяхното отстраняване
Фамилията автомобили VAZ-2108, 2109 използва високоенергийна система за запалване с широко използване на електроника. Ето защо, за да избегнете нараняване и повреда на електронни...

Характеристики на отстраняване на неизправности в цифрова система за запалване
Точната диагностика на елементите на цифровата система за запалване е възможна само в сервизи, оборудвани с подходящи стендове и устройства: Въпреки това, с подходящите умения,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Силово Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2110 (1995-2007)

Сподели с приятели:

ВАЗ-21099 (1990-2004)

ВАЗ-2108 (1984-2003)