1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. При неработещ двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато съскащият звук в спирачния усилвател спре.
3. Натиснете педала на спирачката и го задръжте.
4. Без да отпускате педала, стартирайте двигателя.
5. Ако веднага след стартиране на двигателя педалът падне малко надолу, тогава спирачният усилвател работи правилно.
В противен случай проверете целостта на маркуча за подаване на вакуум към вакуумния усилвател, херметичността на връзката му към входния модул и разклонителната тръба на възвратния клапан на усилвателя. Ако маркучът е в добро състояние и е здраво свързан, тогава вакуумният усилвател е повреден.
[Оригиналът е публикуван в интернет ресурс: VAZBOOK]
Вакуумен спирачен усилвател — проверка (ВАЗ-2112)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Характеристики на устройството за вакуумен усилвател ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка на функционалността ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Вакуумен спирачен усилвател — проверка ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Характеристики на устройството за вакуумен усилвател ВАЗ-1111 (1988-1996)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Описание на автомобил
- Спецификации
- Ръководство за експлоатация
- Поддръжка
- Експлоатация и поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Система за управление
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Задна врата
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Система за управление
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Джанти и гуми
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Задна врата
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
