Всички статии за монтаж и ремонт на възли и елементи на спирачната система на VAZ-2112 (Lada 112, хечбек) и техните модификации.
Устройство на спирачната система Автомобилът Lada 112 е оборудван с две спирачни системи - работна и паркинг. Работната спирачна система е проектирана да намалява скоростта на превозното средство до пълно спиране...
Предни спирачни накладки — проверка на износването 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете предните колела (вижте " Колело - смяна "). 3. При проверка на накладките на...
Задни спирачни накладки — проверка на износването Ще ви трябва фенерче, за да свършите работата. 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. С помощта на шлицова отвертка отстранете...
Вакуумен спирачен усилвател — проверка 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. При изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато съскането в...
Педал на спирачката — Проверете Free Play Свободният ход на спирачния педал е ходът на педала от горната му позиция до началото на спирачките. Трябва да е 3-5 мм. Коригиране 1. Подготвяме колата за работа (вижте "...
Ръчна спирачка — проверка на хода на лоста По време на работа на автомобила, поради износването на задните спирачни накладки и издърпването на задвижващите кабели, периодично се налага регулиране на хода на лоста на...
Преден спирачен механизъм — устройство Предният спирачен механизъм е дисков, вентилиран, с плаваща скоба и един работен цилиндър. Спирачният диск е чугунен, минималната му дебелина на износване е 17,8 мм. Разстоянието...
Предни спирачни накладки — смяна По-долу е описано как да смените спирачните накладки без сензори за износване. За да сменим блоковете със сензори, ние допълнително изключваме върха на сензорния проводник от...
Маркуч на предната спирачка — смяна При всяка профилактика на автомобила проверяваме визуално състоянието на спирачните маркучи. Маркучите, които са износени, подути, напукани или разслоени, трябва да се сменят...
Преден спирачен апарат — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете маркуча от скобата на амортисьора (вижте " Маркуч на предната...
Преден работен спирачен цилиндър — смяна За да извършите работата, ще ви е необходим гаечен ключ Torx T-16. Оттегляне 1. Свалете шублера (вижте по-горе, " Преден спирачен апарат - отстраняване и монтаж "). 2. Фиксираме...
Спирачен диск — демонтаж и монтаж Оттегляне Внимание! Спирачните дискове се сменят по двойки, на двете предни колела наведнъж. Внимание! Минималната дебелина на спирачния диск е 17,8 мм. 1. Отстранете спирачния...
Калозащитник на спирачен диск — премахване и монтаж Оттегляне 1. Свалете спирачния диск (вижте " Спирачен диск - демонтаж и монтаж "). 2. С помощта на 10 mm гаечен ключ развийте трите болта, закрепващи калника. 3. Свалете калника...
Заден спирачен механизъм — устройство Заден спирачен барабанен тип. При натискане на педала на спирачката течността от главния спирачен цилиндър се влива в работните спирачни цилиндри. Под въздействието на налягането...
Спирачен барабан — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка. 3. Освободете напрежението върху...
Задни спирачни накладки — смяна Задните спирачни накладки трябва да се сменят, ако дебелината на накладката на някоя от накладките е по-малка от 1,5 мм, както и когато накладката се отлепи от основата на...
Заден работен спирачен цилиндър — смяна Сменяме цилиндъра при изтичане на спирачна течност и при "вкисване" на буталото/ата в цилиндъра, в резултат на което едното или двете бутала спират да се движат в цилиндъра. За да...
Заден спирачен щит — премахване и монтаж Ще ви трябва 8 mm шестостенен ключ с удължител и менгеме с меко захващане, за да завършите работата. Оттегляне 1. Свалете спирачните накладки (вижте " Задни спирачни накладки -...
Заден спирачен маркуч — смяна За да извършите работата, ще ви е необходим специален гаечен ключ за фитинги на спирачни тръби. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка...
Задвижване на работната спирачна система — устройство Задвижването на работната спирачна система е хидравлично, двуверижно, състои се от спирачен педал, главен спирачен цилиндър с вакуумен усилвател, четири работни спирачни цилиндъра...
Хидравлично спирачно задвижване — обезвъздушаване Извършваме обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система след ремонт, довел до нарушаване на херметичността на системата и при съмнение за навлизане на въздух...
Главен спирачен цилиндър — демонтаж и монтаж Ще ви е необходим специален 10 mm ключ за фитингите на спирачната тръба, за да завършите работата. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за...
Вакуумен спирачен усилвател — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете дясната и лявата част на тапицерията на двигателното отделение (вижте "...
Спирачен педал — демонтаж, смяна на втулки и монтаж Оттегляне 1. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките (вижте " Вакуумен усилвател на спирачките - демонтаж и монтаж "). 2. За да запазите предишната настройка на спирачния...
Свободен ход на педала на спирачката — настройка Свободният ход на спирачния педал е ходът на педала от горната му позиция до началото на спирачките. Трябва да е 3-5 мм. Коригиране 1. Подготвяме колата за работа (вижте "...
Ръчна спирачка — устройство Спирачната система за паркиране е проектирана да предотвратява неволно движение на автомобила, докато е паркиран. Ръчна спирачна система: 1 - лост на ръчната спирачка; 2 - прът на...
Ръчна спирачка — регулиране Ходът на лоста на ръчната спирачка трябва да бъде 2-4 щраквания. Ако ходът на лоста е шест щраквания или повече, задвижващият механизъм трябва да се регулира. За да завършите...
Жила за ръчна спирачка — демонтаж и монтаж Необходимостта от смяна на кабелите на ръчната спирачка възниква, ако кабелите в резултат на корозия са загубили способността си да се движат в обвивката, са силно разтегнати или...
Лост за ръчна спирачка — демонтаж и монтаж За да завършите работата, ще ви трябва дупка за наблюдение или надлез. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....