Всички статии за монтаж и ремонт на компоненти и възли на системата за подаване на гориво на бензиновия двигател на VAZ-2112 (Lada 112, хечбек) и техните модификации.
Устройство на системата за захранване на двигателя Системата за захранване на автомобила е предназначена да съхранява гориво, да почиства гориво и въздух от чужди примеси, да подава въздух и гориво към цилиндрите на двигателя....
Въздушен филтър — смяна на филтърен елемент Елементът на въздушния филтър трябва да се сменя на всеки 30 000 км. 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). Операцията е показана...
Въздушен филтър — демонтаж и монтаж Съвет. Операцията може да се наложи при ремонт на двигателя и неговите системи. Поради това в много случаи е препоръчително да премахнете филтъра заедно със сензора за масов...
Дроселна клапа — регулиране на задвижващия механизъм Препоръка. Необходимо е да регулирате задвижващия механизъм на дросела след смяна на задвижващия кабел, след отстраняване и монтиране на дроселния възел, както и след извършване...
Дроселна клапа — подмяна на задвижващия кабел Препоръка. Жилото на дросела може да се сменя, ако се забие в обвивката или е повредено Внимание! Започнете работа само след като двигателят е охладен до безопасна температура (не...
Дроселна клапа — премахване, смяна на уплътнение и монтаж Съвет. Дроселният възел може да се демонтира без източване на охлаждащата течност. Това ще изисква два болта M10 като тапи. Внимание! Работата трябва да започне само след като...
Приемник на двигател 2112 (1.5i 16v) — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Отстранете дросела от приемника, без да разкачате маркучите (вижте " Дросел - премахване, смяна на уплътнението и монтиране "). 2. Като използвате главата с 10 mm ,...
Горивопровод — освобождаване на налягането Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете мерките за безопасност при обслужване и ремонт на захранващата система (вижте " Предпазни мерки при обслужване и ремонт на...
Горивен филтър — смяна Производителят препоръчва смяна на горивния филтър на всеки 30 000 км. Внимание! Преди да започнете работа, прочетете предпазните мерки за безопасност при работа по захранващата...
Горивна релса — проверка на работното налягане Операцията е показана на двигателя 21114. Проверката на налягането на горивото на други двигатели се извършва по същия начин. Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете...
2111 и 2112 (1.5i) горивен модул — Почистване на цедката Една от причините за ниското налягане в горивната релса може да е мръсна цедка на горивния модул. Оттегляне 1. Отстранете горивния модул (вижте " Горивен модул на двигатели 2111 и...
2111 и 2112 (1.5i) Горивен модул — Смяна на горивна помпа Съвет. В случай на неизправност на горивната помпа можете да смените модула на горивния модул, тъй като операцията по смяна на помпата изисква практически умения и точност...
21114 и 21124 (1.6i) горивен модул — Почистване на цедката Една от причините за ниско налягане на горивото в горивната релса може да е мръсна цедка на горивния модул Оттегляне 1. Отстранете горивния модул (вижте " Горивен модул за...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж Работата е показана на превозни средства с двигатели 21114 и 21124. Характеристиките на отстраняване на резервоара на превозни средства с двигатели 2111 и 2112 са посочени в...