1 - запалителна свещ на четвъртия цилиндър; 2 - запалителна свещ на третия цилиндър; 3 - запалителна свещ на втория цилиндър; 4 - свещ на първия цилиндър; 5 - модул за запалване; 6 - диагностичен съединителен блок; 7 - инжектор на първия цилиндър; 8 - инжектор на втория цилиндър; 9 - инжектор на третия цилиндър; 10 - инжектор на четвъртия цилиндър; 11 - Електронен блок за управление (ECU); 12 - реле на горивната помпа; 13 - към електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 14 - реле за включване на електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 15 - основно реле на системата за управление на двигателя; 16 - сензор за масов въздушен поток; 17 - сензор за положение на дросела; 18 - сензор за температура на охлаждащата течност; 19 - контрол на празен ход; 20 - сензор за положение на разпределителния вал; 21 - продухващ клапан на адсорбера; 22 - сензор за положение на коляновия вал; 23 - сензор за детонация; 24 - сензор за концентрация на кислород; 25 - към ключа за запалване; 26 - блок за управление на имобилайзера (APS); 27 - сензор за имобилайзер с аларма; 28 - сензор за скорост на автомобила; 29 - резервна обувка (за свързване към електрическата верига на климатика); 30 - към датчика за нивото на маслото в картера на двигателя; 31 - към сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност; 32 - към сензора за налягане на маслото в двигателя; 33 - към положителния извод на акумулатора; 34 - блок за свързване към електрическата мрежа на автомобила; 35 - горивен модул; 36 - към индикаторната лампа за резерва на гориво (на арматурното табло); 37 - към индикатора за нивото на горивото (на арматурното табло); F1 - предпазител за ECU и веригите на системата за управление на двигателя; F2 - ECU предпазител; F3 - Предпазител на веригата на горивната помпа
Оригиналът е достъпен в онлайн ресурса VazBook.ru