Прычына | Метад ухілення |
Электрарухавік не працуе | |
| Пашкоджаны правады ці акісліліся злучэнні правадоў | Праверце і адновіце злучэнні. Заменіце пашкоджаныя правады |
| Перагарэў засцерагальнік 2 у блоку засцерагальнікаў | Заменіце засцерагальнік |
| Пашкоджаны перамыкач ацяпляльніка – напруга не падаецца на выходныя клемы перамыкача | Праверце перамыкач, пры неабходнасці заменіце новым |
| Завісанне ці знос шчотак электрарухавіка, абрыў у абмотцы якара ці забруджванне калектара | Праверце электрарухавік, адрамантуйце ці заменіце |
| Замыканне на масу абмоткі якара – пры ўключэнні электрарухавіка згарае засцерагальнік | Заменіце электрарухавік |
Электрарухавік працуе толькі на адной хуткасці | |
| Пашкоджаны правады ці акісліліся злучэнні правадоў | Заменіце пашкоджаныя правады, зачысціце наканечнікі правадоў |
| Пашкоджаны перамыкач ацяпляльніка | Заменіце перамыкач |
| Перагарэў дадатковы рэзістар | Заменіце рэзістар |
Якар электрарухавіка круціцца павольна | |
| Забруджванне ці акісленне калектара, знос шчотак | Зачысціце калектар, заменіце шчоткі |
| Міжвітковае замыканне ў абмотцы якара | Заменіце электрарухавік |
| Заяданне вала якара ў падшыпніках | Разбярыце электрарухавік, зачысціце шыйкі вала |
Пастаянна перагарае засцерагальнік прыбораў | |
| Прабіты дыёд абароны прыбораў | Заменіце пашкоджаны дыёд |
Стрэлка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці ўвесь час знаходзіцца ў пачатку шкалы | |
| Пашкоджаны прыбор | Замяніце прыбор ці камбінацыю прыбораў |
| Няспраўны датчык прыбора | Заменіце датчык |
| Пашкоджаны правады або акіслены іх наканечнікі | Праверце правады, адновіце злучэнні |
| Аслаблі гайкі мацавання прыбора | Падцягніце гайкі |
Стрэлка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці ўвесь час знаходзіцца ў чырвонай зоне | |
| Пашкоджаны прыбор | Замяніце прыбор ці камбінацыю прыбораў |
Няспраўны датчык прыбора | Заменіце датчык |
| Провад, які ідзе да датчыка, замкнуць на масу | Праверце, ухіліце замыканне |
| Аслаблі гайкі мацавання прыбора | Падцягніце гайкі |
Стрэлка паказальніка ўзроўню паліва ўвесь час знаходзіцца ў пачатку шкалы | |
| Пашкоджаны прыбор | Замяніце прыбор ці камбінацыю прыбораў |
Пашкоджаны правады або акіслены іх наканечнікі | Праверце правады, адновіце злучэнні |
Пашкоджаны датчык: | |
- абрыў гнуткай шыны датчыка; | - прыпаяйце шыну або заменіце датчык; |
| - абрыў абмоткі рэзістара; | - заменіце датчык; |
| - слабы кантакт токаздымніка рэзістара; | – падагніце кантакт; |
| - негерметычны паплавок | - заменіце паплавок |
| Аслаблі гайкі мацавання прыбора | Падцягніце гайкі |
Стрэлка паказальніка ўзроўню паліва ўвесь час знаходзіцца ў канцы шкалы | |
| Пашкоджаны прыбор | Замяніце прыбор |
| Гнуткая шына датчыка замкнёная з трубкай плота паліва | Адагніце шыну |
| Провад злучэння з датчыкам замкнуць на масу | Праверце, ухіліце замыканне |
| Аслаблі гайкі мацавання прыбора | Падцягніце гайкі |
Стрэлка паказальніка ўзроўня паліва вяртаецца да пачатку шкалы пры поўным баку | |
| Няправільна ўсталяваны абмежавальнік ходу паплаўка (канчаецца абмотка рэзістара) | Падагніце абмежавальнік на 1-2 мм уніз |
Стрэлка паказальніка ўзроўню паліва перасоўваецца скокамі і часта падае да пачатку шкалы | |
| Слабы дотык рэзістара датчыка токаздымнікам | Падагніце токаздымнік |
| Абрыў абмоткі рэзістара датчыка | Заменіце датчык |
Пастаянна гарыць кантрольная лямпа рэзерву паліва | |
| Замыканне провада датчыка з масай | Праверце, ухіліце замыканне |
| Замыканне гнуткай шыны датчыка з трубкай плота паліва | Адагніце шыну |
Не працуюць якія-небудзь кантрольныя лямпы | |
| Перагарэла лямпа | Замяніце лямпу |
| Дрэнны кантакт лямпы ў патроне або патрона з друкаваным поплаткам | Аднавіце кантакт |
| Акісліліся кантакты датчыка | Зачысціце кантакты датчыка |
| Няспраўны датчык лямпы | Заменіце датчык |
| Абрыў у правадах, акісленне наканечнікаў правадоў | Заменіце пашкоджаныя правады, зачысціце наканечнікі |
Кантрольная лямпа ціску алею гарыць увесь час ці згасае толькі пры вялікіх абарачэннях рухавіка | |
| Нізкі ціск алею | Праверце рухавік |
| Замыканне провада датчыка на масу | Праверце, ухіліце замыканне |
| Няспраўны датчык | Заменіце датчык |
Не міргае кантрольная лямпа стаяначнага тормазу (гарыць увесь час) | |
| Абрыў у абмотцы рэле-перарывальніка (адсутнічае ланцуг паміж штэкерамі "–" і "+") | Заменіце рэле-перарывальнік |
| Абрыў у провадзе, які злучае штэкер "–" рэле-перарывальніка са штэкерам "I" блока засцерагальнікаў | Праверце, заменіце пашкоджаны провад |
Не працуе спідометр | |
| Не зацягнуты гайкі мацавання наканечнікаў гнуткага вала прывада спідометра | Праверце, падцягніце гайкі |
| Абрыў гнуткага вала прывада | Заменіце гнуткі вал |
| Пашкоджаны механізм спідометра | Заменіце спідометр ці камбінацыю прыбораў |
Шум гнуткага вала прывада спідометра | |
| Дэфармаваная абалонка гнуткага вала прывада (увагнутасці, перагіны і да т.п.) | Заменіце гнуткі вал |
| Мантаж гнуткага вала выкананы з радыусамі выгібу менш за 100 мм | Выпраўце мантаж гнуткага вала |
Магчымыя няспраўнасці электрарухавіка ацяпляльніка (ВАЗ-21011)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Магчымыя няспраўнасці электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Магчымыя няспраўнасці электрарухавіка ацяпляльніка, іх чыннікі і… ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Магчымыя няспраўнасці рухавіка ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Схема ўключэння электрарухавіка ацяпляльніка ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Магчымыя няспраўнасці рухавіка ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Магчымыя няспраўнасці электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Магчымыя няспраўнасці электрарухавіка ацяпляльніка, іх чыннікі і… ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Магчымыя няспраўнасці рухавіка ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Схема ўключэння электрарухавіка ацяпляльніка ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Магчымыя няспраўнасці рухавіка ВАЗ-2108 (1984-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Прылада аўтамабіля
- Эксплуатацыя аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Асноўныя няспраўнасці
- Прыкладанні
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і замкі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
