Ok | Eliminációs módszer |
Az elektromos motor nem jár | |
Sérült vezetékek vagy oxidált vezetékcsatlakozások | Ellenőrizze és javítsa meg a csatlakozásokat. Cserélje ki a sérült vezetékeket |
Kiégett a 2. biztosíték a biztosítékdobozban | Cserélje ki a biztosítékot |
A fűtéskapcsoló sérült – nincs feszültség a kapcsoló kimeneti kapcsaira | Ellenőrizze a kapcsolót, szükség esetén cserélje ki |
A motorkefék lógása vagy kopása, az armatúra tekercselés törés vagy a kollektor szennyeződése | Ellenőrizze a motort, javítsa vagy cserélje ki |
Rövidzárlat az armatúra tekercsének testéhez - a motor bekapcsolásakor a biztosíték kiég | Cserélje ki a motort |
Az elektromos motor csak egy sebességgel működik | |
Sérült vezetékek vagy oxidált vezetékcsatlakozások | Cserélje ki a sérült vezetékeket, tisztítsa meg a vezetékvégeket |
Sérült fűtéskapcsoló | Cserélje ki a kapcsolót |
Kiégett a segédellenállás | Cserélje ki az ellenállást |
A motor armatúrája lassan forog | |
A kollektor szennyeződése vagy oxidációja, kefe kopása | Tisztítsa meg az elosztót, cserélje ki a keféket |
Szakadási rövidzárlat az armatúra tekercsében | Cserélje ki a motort |
Az armatúra tengelyének beszorulása a csapágyakban | Szerelje szét a motort, tisztítsa meg a tengelycsapokat |
A műszer biztosítéka folyamatosan kiég | |
Törött eszközvédő dióda | Cserélje ki a sérült diódát |
A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő mutatója folyamatosan a skála elején áll | |
A készülék sérült | Cserélje ki a műszert vagy a műszercsoportot |
A készülék érzékelője hibás | Cserélje ki az érzékelőt |
Sérült vezetékek vagy oxidált kapcsok | Ellenőrizze a vezetékeket, javítsa meg a csatlakozásokat |
Laza rögzítő anyák | Húzza meg az anyákat |
A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő mutatója folyamatosan a piros zónában van | |
A készülék sérült | Cserélje ki a műszert vagy a műszercsoportot |
A készülék érzékelője hibás | Cserélje ki az érzékelőt |
Az érzékelőhöz vezető vezeték testzárlatos | Ellenőrizze, javítsa ki a rövidzárlatot |
Laza rögzítő anyák | Húzza meg az anyákat |
Az üzemanyagszint-jelző nyila folyamatosan a skála elején van | |
A készülék sérült | Cserélje ki a műszert vagy a műszercsoportot |
Sérült vezetékek vagy oxidált kapcsok | Ellenőrizze a vezetékeket, javítsa meg a csatlakozásokat |
Sérült érzékelő: | |
- az érzékelő rugalmas buszának törése; | – forrassza le az abroncsot vagy cserélje ki az érzékelőt; |
- az ellenállás tekercsének törése; | – cserélje ki az érzékelőt; |
- az ellenállás áramkollektorának gyenge érintkezése; | - hajlítsa meg az érintkezőt; |
- szivárgó úszó | - cserélje ki az úszót |
Laza rögzítő anyák | Húzza meg az anyákat |
Az üzemanyagszint-jelző nyila folyamatosan a skála végén van | |
A készülék sérült | Cserélje ki a készüléket |
Az érzékelő rugalmas busza az üzemanyag-beszívó csővel zárva van | Hajlítsa meg a gumit |
Az érzékelő csatlakozó vezetéke testzárlatos | Ellenőrizze, javítsa ki a rövidzárlatot |
Laza rögzítő anyák | Húzza meg az anyákat |
Az üzemanyagszint-jelző nyila visszatér a skála elejére, ha a tartály megtelt | |
Az úszóhatároló helytelenül van beállítva (ellenállás tekercselés vége) | Hajlítsa meg a dugót 1-2 mm-rel lefelé |
Az üzemanyagszint-mérő mutatója ugrásszerűen mozog, és gyakran a skála tetejére esik | |
Az érzékelő ellenállásának gyenge érintése az áramkollektor által | Hajlítsa meg az áramgyűjtőt |
Az érzékelő ellenállás tekercsének törése | Cserélje ki az érzékelőt |
Az üzemanyagtartalékra figyelmeztető lámpa folyamatosan világít | |
Az érzékelő vezetéke testzárlatos | Ellenőrizze, javítsa ki a rövidzárlatot |
Az érzékelő rugalmas buszának rövidzárlata az üzemanyag-beszívó csővel | Hajlítsa meg a gumit |
Egyik jelzőlámpa sem működik | |
Az izzó kiégett | Cserélje ki a lámpát |
A foglalatban vagy a foglalatban lévő lámpa rosszul érintkezik a nyomtatott áramköri lappal | Kapcsolat visszaállítása |
Az érzékelő érintkezői oxidáltak | Tisztítsa meg az érzékelő érintkezőit |
Hibás lámpaérzékelő | Cserélje ki az érzékelőt |
A vezetékek szakadása, a vezetékvégek oxidációja | Cserélje ki a sérült vezetékeket, tisztítsa meg a füleket |
Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, vagy csak nagy motorfordulatszámnál alszik ki | |
Alacsony olajnyomás | Ellenőrizze a motort |
Az érzékelő vezetéke testzárlatos | Ellenőrizze, javítsa ki a rövidzárlatot |
Hibás érzékelő | Cserélje ki az érzékelőt |
A rögzítőfék figyelmeztető lámpája nem villog (folyamatosan bekapcsolva) | |
Törje meg a relé megszakító tekercsét (nincs folytonosság a dugók között «–» És «+») | Cserélje ki a megszakító relét |
Törje be a dugót összekötő vezetéket «–» relé-megszakító dugóval «I» biztosíték blokk | Ellenőrizze, cserélje ki a sérült vezetéket |
A sebességmérő nem működik | |
A sebességmérő hajtás rugalmas tengelyének csúcsait rögzítő anyák nincsenek meghúzva | Ellenőrizze, húzza meg az anyákat |
Hajlékony tengelytörés | Cserélje ki a rugalmas tengelyt |
Sérült sebességmérő mechanizmus | Cserélje ki a sebességmérőt vagy a műszercsoportot |
Zaj a sebességmérő meghajtó rugalmas tengelyéből | |
Hajlékony hajtótengely héja deformálódott (horpadások, törések stb.) | Cserélje ki a rugalmas tengelyt |
A flexibilis tengely felszerelése 100 mm-nél kisebb hajlítási sugárral történik | Helyezze el a rugalmas tengely felszerelését |