Выключальнік запальвання
1 - запорны стрыжань; 2 - корпус выключальніка запальвання; 3 - валік; 4 – кантактны дыск; 5 - кантактная ўтулка; 6 - калодка; а – шырокі выступ кантактнай часткі
У выключальніка запальвання правяраецца праца супрацьугоннай прылады і правільнасць замыкання кантактаў пры розных палажэннях ключа (гл. табл. Камутацыя клем выключальніка запальвання). Напруга ад акумулятарнай батарэі і генератара падводзіцца да кантактаў "30" і "30/1". Вольны штэкер "INT" служыць для падлучэння радыёпрымача.
Запорный стрыжань супрацьугонной прылады павінен высоўвацца, калі ключ усталяваць у становішча III (стаянка) і выняць з замка. Запорны стрыжань павінен утапливаться пасля павароту ключа са становішча III у становішча 0 (выключана). Ключ павінен вымацца з замка толькі ў становішчы ІІІ.
Пры ўсталёўцы кантактнай часткі ў корпус выключальніка яе трэба размяшчаць так, каб штэкеры "15" і "30" знаходзіліся са боку запорного стрыжня 1 (гл. мал. Выключальнік запальвання), пры гэтым шырокі выступ "а" кантактнай часткі ўвойдзе ў шырокую пазу корпуса выключальніка запальвання.
Камутацыя клем выключальніка запальвання
Тэкст скапіяваны з анлайн-партала VAZBOOK.ru
Палажэнне ключа | Кантакты аднанапругай | Уключаныя ланцугі |
0 (Выключана) | 30 і 30/1 | – |
I (Запальванне) | 30–INT | Вонкавае асвятленне. Ачышчальнік і абмывальнік ветравога шкла. Ацяпляльнік |
30/1–15 | Абмотка ўзрушанасці генератара. Сістэма запальвання. Паказальнікі павароту. Кантрольныя прыборы. Святло задняга ходу | |
II (Стартар) | 30–INT | Глядзіце становішча I |
30/1–15 | Глядзіце становішча I | |
30–50 | Стартар | |
III (Стаянка) | 30–INT | Глядзіце становішча I |