Ключ за запалване
1 – заключващ прът; 2 – корпус на контактния ключ; 3 – ролка; 4 – контактен диск; 5 – контактна втулка; 6 – обувка; a – широка издатина на контактната част
Ключът за запалване се проверява за работа на устройството против кражба и правилно затваряне на контакта в различни позиции на ключ (виж таблицата Превключване на клемите на ключа за запалване). На контактите "30" и "30/1" се подава напрежение от батерията и генератора. Безплатният щепсел "INT" се използва за свързване на радиоприемник.
Заключващият прът на устройството против кражба трябва да се удължи, когато ключът е поставен в позиция III (паркиране) и е изваден от ключалката. Заключващият прът трябва да бъде вдлъбнат след завъртане на ключа от позиция III в позиция 0 (изключено). Ключът трябва да се извади от ключалката само в позиция III.
Когато монтирате контактната част в корпуса на превключвателя, тя трябва да бъде позиционирана така, че щепселите "15" и "30" да са от страната на заключващия прът 1 (виж фиг. Ключ за запалване), в този случай широката издатина "а" на контактната част ще влезе в широкия жлеб на корпуса на ключа за запалване.
Превключване на клемите на ключа за запалване
Ключова позиция | Контакти с напрежение | Комутирани вериги |
0 (дезактивирано) | 30 и 30/1 | – |
I (Запалване) | 30–INT | Външно осветление. Чистачка и миене на предното стъкло. Нагревател |
30/1–15 | Намотка на възбуждане на генератора. Система за запалване. Пътепоказатели. Контролни устройства. Светлина за заден ход | |
II (стартер) | 30–INT | Вижте позиция I |
30/1–15 | Вижте позиция I | |
30–50 | Стартер | |
III (Паркинг) | 30–INT | Вижте позиция I |
(Информация, взета от уебсайта VAZbook.ru)